Salón de San Pablo: VW Tarok, la pick-up compacta para competir contra las Toro y Duster Oroch

Desde San Pablo (Brasil) – Volkswagen develó este mediodía la Tarok Concept, un anticipo de su futura pick-up compacta. Se presentó en forma de concept en el Salón de San Pablo y se posicionará entre las actuales Saveiro y Amarok, para competir de manera directa contra las Fiat Toro y Renault Duster Oroch.

La Tarok es una pick-up con cabina doble y cuatro puertas. El concept tiene un diseño futurista, aunque el modelo de producción compartirá muchos rasgos y equipamiento con sus hermanos de plataforma.

Y es que esta pick-up, con carrocería autoportante, utilizará la base estructural MQB-A0. Es la misma que ya utilizan los Polo, Virtus y T-Cross.

Si la T-Cross se lanzará a la venta en la Argentina en julio de 2019, para la pick-up compacta habrá que esperar un poco más. Su comercialización está prevista para fines de 2019 o comienzos de 2020. La producción ya está confirmada en Brasil.

VW confirmó que la Tarok de producción tendrá versiones con doble tracción. El concept tiene un panel posterior de cabina plegable. De esta manera, permite acceder desde la caja de carga al habitáculo, para transportar objetos más grandes. Habrá que ver si esa solución llega a la producción del modelo definitivo.

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Pablo Di Si, el argentino que está al frente de VW Sudamérica, explicó que la Tarok responde al aumento de la demanda de pick-ups en la región.

Por ahora es un concept, pero su producción está confirmada para 2020.

No es Tarek ni Amarok ni T-Cross ni T-Roc. “Mi nombre es Tarok”.

Plataforma y muchos componentes en común con los Polo, Virtus y T-Cross.

Una pick-up para posicionarse entre las actuales Saveiro y Amarok.

Uno de los autos más fotografiados del Salón de San Pablo 2018.

Sistema de caja extensible. ¿Cómo funciona? Mirá el video de acá abajo.

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VW Tarok en el Salón de San Pablo.
La rival de la Fiat Toro muestra su caja de carga extendida, rebatiendo los respaldos traseros.
Funciona así.
Más info:

— Autoblog Argentina 🇦🇷 (@Autoblogcomar)

171 Comentarios

  1. Guido_glx dice:

    Qué difíciles de digerir esas luces del frente… quiero creer que van a desaparecer para el modelo de producción…

  2. Seba73 dice:

    Esta buena, me gusta, no es taaaaaaan volkswagen..sobre todo atrás…el frente creo que engaña la iluminación de la parrilla….habrá que ver con que salen de modelo definitivo…ya nos comimos flor de chasco con la T-Cross…
    En un vistazo rápido me hizo acordar a la Chevrolet Avalanche, salvando las distancias de tamaño claro….y salvando la distancia del 5.3 V8 al seguro 1.6 MSI jajaja

  3. GladieitorSinTapa dice:

    Que estrategia la de VW Argentina, dándole masa a su 1.6, dejando a lado a sus clientela fiel para ganar a pinitos que le interesa más las lucecitas de colores tipo Vento…

  4. ALMAGRO dice:

    Que barbaridad hizo Fiat Argentina con la Toro, mientras en Brasil, está entre las 15 más vendidas, acá la arruinaron. Este VW, en diseño, no le llega ni a los talones. Saludos.

  5. Mario Alberto Kempes dice:

    Ta lindona che, por lo menos no tiene esa pinta de alfajor de KK de la dacia.

  6. mktobserv dice:

    Me gusta, me llama la atención los faros en el portón; puede ser que sea la única que se anima a esto?

  7. GBL dice:

    Habría que ver qué tan seguro es ante un choque desde atrás, ese asiento rebatible.
    Por otra parte, está el tema de qué tan estanco es, y si no deja filtrar sonido, y lo que es peor, tierra.

  8. GSMUru dice:

    “Segundo a fabricante, cerca de 80% do design do conceito será levado para a versão de produção”
    Veremos…

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