Limousine híbrida: los primeros Lexus GS 450h llegaron a la Argentina

Toyota Argentina lanzará a la venta antes de fin de año la marca Lexus en nuestro mercado. Se trata de la división de lujo de la firma japonesa, que ya había comercializado algunos de sus modelos a fines de los años ’90.

El primer concesionario exclusivo de Lexus estará, justamente, en el barrio más exclusivo del país: Recoleta, en la ciudad de Buenos Aires (ver nota).

El primer modelo confirmado para nuestro mercado será híbrido: el GS 450h es un sedán para el Segmento E (grande). Las primeras unidades ya llegaron a la Argentina. Las fotos que se publican acá fueron tomadas en el Aeropuerto de Ezeiza por El Coleccionista, paparazzo de Autoblog.

El GS450h mide casi cinco metros de largo y tiene dos impulsores: un V6 3.5 naftero con 292 cv y 352 Nm, y otro eléctrico de 200 cv y 275 Nm. Cuando trabajan de manera combinada, el GS450h transmite 345 cv a las ruedas traseras. De esta manera, acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y su velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El consumo medio declarado por la marca es muy bajo: 6,1 litros cada 100 kilómetros.

Este híbrido llega con incentivos fiscales a nuestro mercado. Toyota Argentina tramitó el beneficio del Gobierno para importar las primeras once unidades, con el descuento de arancel aduanero para los autos impulsados con energías alternativas, ingresados por terminales con fábricas en el país: logró un tributo del 2%, en lugar del 35% habitual.

Se cree que las primeras unidades patentadas se destinarán a la flota interna de Toyota Argentina: los directivos de la compañía tienen la costumbre de movilizarse en los lujosos productos de Lexus.

***

El primer GS 450h de la Argentina fue fotografiado en el Aeropuerto de Ezeiza por El Coleccionista, paparazzo de Autoblog.

La unidad está equipada con el paquete deportivo F (por Flagship y Fuji Speedway), que identifica a la división de alta performance de Lexus.

Las primeras unidades estarán destinadas a directivos de la marca y dueños de concesionarios, como ya ocurrió en 2014 (leer notas).

71 Comentarios

  1. Daniel dice:

    Uno de los pocos vehículos de alta gama que estaría dispuesto a comprar pero… No di$pongo de tiempo para di$frutarlo. 😕

    • diegu dice:

      Vos no dispones de tiempo y yo no di$pongo de e$pacio. ,)

      • GRX dice:

        El versiculo ese de flagship te lo debo, la F es por fuji por el autodromo, asi como LFA. Y los F sport son accesorizados caros muy al estilo toyota.

        Fue bautizado como el sedan mas deportivo del planeta en su lanzamiento alla por…. y se fue diluyendo la cosa, hoy el ES mutó por todos lados para poder comercelo aunque sin RWD solo se reserva el tunel para versiones AWD para la nieve… una pena, es mas lindo en proporciones que nuevo ES

  2. Georgie dice:

    No me termina de convencer ese frontal, es algo que nunca me gustó de los Lexus…

  3. Rush2112 dice:

    Ese azul le queda pintado!

  4. Kasem dice:

    Tengo un par de dudas….
    Es enchufable? No se cuando lo son y cuando no.
    Como es que la suma de un motor de 292cv y otro electrico de 200cv te transmite 345cv? (Dice a las ruedas traseras, tal vez otorga algo tmb a las delantes)
    Habrá que volverse mas experto en hibridos y electricos porque guste o no es lo que se viene…

  5. xx dice:

    Luxury EXports to the United States.
    Era verdad lo del significado?

    Lindo color tiene el bote este.

  6. PedroSierra dice:

    Me gusta mucho la marca Lexus. Pero bueno acá están más incomprables que en cualquier lado.
    No estoy de acuerdo en llamarlo limusina, ya que claramente no lo es.

  7. luk dice:

    Ya me contaron como fue que diseñaron ese auto.

    Un día por la mañana llegó el directivo de Lexus entró al estudio de diseño y le dijo al diseñador, quiero que me dibujes un auto que parezca limousene pero date prisa que esto urge para hoy en la tarde.

    Y ya todos conocemos el resultado del adefesio.

  8. Asolarin dice:

    La trompa tiene un aire de Prius V8, no sé si me explico.
    Debe ser un autazo, pero va a ser dura la competencia. Y seguramente cuando esté en venta oficialmente, esté destinado a ejecutivos de grandes empresas.
    P.D.: CC redobla la apuesta con la exclusividad de Recoleta, quiere hacer engranar al cordobés de la otra nota jajaja.

  9. Type_D dice:

    Hermoso bote. El color le va muy bien..
    Pensar que hace poco iba por Libertador y a lo lejos veía algo llamativo.. Era un Lexus bastante nuevo, pero no llegué a ver cuál era.. Si IS250 o 350.. Color gris plata.

  10. guillejs dice:

    Ayer vi de nuevo el Lexus por la 25 de Mayo… tenia patente diplomática.

  11. Luis Almirante Brown dice:

    Buenos días,

    Porque se autodenomine “división de lujo”, lo hace necesariamente una marca “Premium”?

    Si voy a ratonear a una concesionaria me invitan a que me baje a un Camry, por ejemplo?

  12. Dekint dice:

    ¿Y esto? ¿Sería algo así como un Corolla con anabólicos, electrificado y con una parrilla frontal símil Innova? Mí no entender…

  13. ANIMAL dice:

    Esto no tiene forma de limusina, parece un corola grande Coorooolla,
    La limusina tiene que se negra blindada y cuadrada con bar atrás heladerita y de día van de traje negro con la ametralladora y las mercancías a ejercer el comercio, de noche van con las chichis a pasear x eso también tiene que tener un buen equipo de audio

  14. astonmartin dice:

    Se instalan en un momento político y económico similar al de su desembarco fallido de 2000/01.
    ¿Sr quedarán está vez?

  15. Petardon dice:

    Los camry y corolla en usa vienen con un frontal parecido, vino para quedarse esa estetica Toyota.
    No quiero trivilializar una enfermedad pero parece un auto con labio leporino.

  16. juancarloslopez dice:

    Que prevenda x dios. Y que contradiccion M. Por un lado le metemos impuesto al lujo y por otro le bajamos un 30% por ser….verde cin un v6 ????

    Mamarracho prebendario de Mauricio.
    Regalito a Toyota.

  17. ezeq26 dice:

    Me gusta mucho, pero … en este país, en el precio al que se ofrecerán, será imposible no mirar marcas alemanas como primeras opciones.

    • Reichstag dice:

      Es híbrido. En opciones nafteras Lexus generalmente quedaba 1 segmento por encima de las alemanas en precio (en estos mercados latinos) con lo cual nunca terminó de cuajar la marca. Con la tributación híbrida probablemente quede por debajo. No tendrá competidores híbridos BMW a precios ventajosos porque BMW no fabrica en arg pero si tendrá híbridos MBenz y Audi con similares descuentos a Lexus. Se las tendran que ver.

  18. Ale_G dice:

    con solo un bolsito de esos llenos de USD que tanto circulaban (y seguiran circulando!), alcanza y sobra para este autazo!.

  19. scoobyponja dice:

    a la señora le aburre jaja

  20. Tomy_lb dice:

    Hará cosa de un mes me crucé uno gris plomo estacionado en Corrientes y 25 de mayo (frente a Alianz). Tal vez fuera alguna repatriación o diplomático. No le saqué foto como un gil.

  21. Pela82 dice:

    Son como 3 Lifan… LLL

  22. gtaliano dice:

    cualquier “hibrido” en que el motor térmico está conectado a las ruedas ya no me interesa.
    la propulsión debería ser 100% eléctrica y el motor térmico debería usarse a régimen fijo sólo como generador.

  23. Gonzo77 dice:

    No me gusta,parece un camry.les falta algo para ser de lujo

  24. nodoyuna dice:

    Da la sensación que el resto del auto no acompaña la espectacularidad de semejante frontal.

    También parece que se le acabo el tiempo y no supieron bien que hacer con las ópticas delanteras.

  25. silviop dice:

    Ese color es hermoso! el azul ese es mortal! El auto? Un Camry más pretensioso.

  26. Hugo22 dice:

    Para la mujer que está al lado con el changuito es un Fiat 147, ni bola le dá jaja.

  27. Santiago14 dice:

    CC, una consulta y perdón por la ignorancia: ¿Cómo se determina/define qué es limousine?
    Siempre tuve la idea de auto super alargado, y después busqué y vi que también se definía por estar separada la cabina de la parte de los pasajeros. Pero veo que para muchos sedán grandes también aplica, aunque este ni siquiera es segmento F como los otros que vi.

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