Categoria Crítica de autos

Crítica: Audi A3 1.8 TFSi S-Tronic 84

Crítica: Audi A3 1.8 TFSi S-Tronic

La competencia arrecia en el segmento de los compactos premium. Mientras los rivales rompe los esquemas, Audi apuesta a sus dos pilares más fuertes: buena calidad y el precio de entrada a gama más accesible. Pero esta estrategia tiene un inconveniente.

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Crítica: Ford Focus Sedán Titanium AT

Es la tercera generación del compacto de Ford. Se fabrica en Pacheco para toda la región. Y Autoblog lo manejó días antes de su presentación oficial, que se está llevando a cabo en este momento en Mendoza. Te contamos qué mejoró y qué le falta para ser el referente de su categoría.

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Crítica: Toyota Etios Sedán

El primer intento de Toyota en el segmento de los autos chicos de Argentina no se destaca por su diseño. Pero, después de manejarlo una semana, te contamos por qué hoy es la mejor compra racional entre los vehículos populares.

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En el garage de Autoblog: Toyota Etios Sedán

Toyota Argentina lanzó a la venta esta semana su primer auto chico fabricado en el Mercosur. Antes de la crítica de Autoblog, te contamos cómo la marca intentará repetir la exitosa estrategia de postventa de la Hilux y el Corolla. Pero en un auto popular.

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Crítica: Citroën C4 Lounge 1.6 HDi

El C4 Lounge se caracteriza por tener pocos argumentos que lo diferencien de la competencia. Pero uno de ellos, sin dudas, es el conveniente motor turbodiesel. Con un consumo de 6 l/100 km y una autonomía de 950 kilómetros, es una máquina de viajar.

Crítica: Chevrolet Tracker LTZ+ 4×4 169

Crítica: Chevrolet Tracker LTZ+ 4×4

GM dice que inventó el segmento en 1935. Pero lo cierto que es la Tracker debuta en el mercado dominado por la Ford EcoSport y la Renault Duster. Qué le falta para igualar el éxito de sus rivales. Y por qué algunos dicen que la Tracker es “más auto”.

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