Así fueron las ventas de motos en enero 2016

VENTAS-MOTOS-ENERO-2016

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Archivo para descargar: Patentamientos motos enero 2016, según Acara

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Ventas de motos enero 2016: 38.475 unidades, un 4,4% más que en diciembre y un 6,5% menos que en enero de 2015.

El dato del mes: El 2015 concluyó con un acumulado total de 476.498 unidades (ver estadística por marcas y modelos) y desde la Asociación de Concesionarios (Acara) se espera que este 2016 se mantenga un nivel de actividad similar.

MARCAS
1. Motomel 7.277
2. Corven 6.096
3. Honda 5.246
4. Zanella 4.963
5. Yamaha 2.979
6. Gilera 2.669
7. Guerrero 2.161
8. Bajaj 1.883
9. Mondial 1.142
10. Suzuki 812
11. Brava 808
12. Appia 439
13. Keller 370
14. Beta 251
15. Jianshe 210
16. Ghiggeri 173
17. Tibo 165
18. Ktm 161
19. Kymco 115
20. Legnano 98
21. Kawasaki 93
22. Jawa 55
23. Cerro 49
24. Okinoi 42
25. Maverick 34
26. Can-Am 30
27. Polaris 27
28. Ducati 19
29. Gamma 18
30. Euromot 16
31. Speed Limit 10
32. BMW 9
33. Arctic Cat 9
34. Piaggio 8
35. Triumph 6
36. Dayama 4
36. Gaf 4
36. Haojue 4
36. Panther Quads 3
39. Olmo 3
41. Daelim 2
41. Bloower 2
41. Husqvarna 2
44. Blackstone 1
44. Maxus 1
44. Jordan 1
44. Famsa 1
44. Imsa 1
44. Mv Agusta 1
44. Peugeot 1
44. Royal Enfield 1

MODELOS
1 Motomel B110 2.480
2 Corven Energy 110
3 Honda Cg150 Titan 1.889
4 Gilera Smash 1.874
5 Zanella Zb110 D 1.423
6 Guerrero G110 Trip 1.263
7 Bajaj Rouser 200 1.076
8 Zanella Rx150 1.063
9 Corven Mirage 110 960
10 Motomel Cx 150 923
11 Motomel C150 Sii 913
12 Honda Biz 125 Ksst 902
13 Honda Xr 150 L 890
14 Corven Hunter 150 699
15 Yamaha T110 Crypton 672
16 Zanella Zb110 658
17 Bajaj Rouser 135 Ls 614
18 Zanella Zr 150 610
19 Motomel C110 Dlx 582
20 Honda Xr250 560
21 Yamaha Ybr 125 Ed 494
22 Corven Triax 150 490
23 Suzuki Ax 100 440
24 Honda Biz 125 415
25 Yamaha Xtz125e 384
26 Yamaha Fz Fi 364
27 Brava Nevada 110 341
28 Motomel B110 Tunning 324
29 Yamaha Ybr 125 319
30 Corven Energy 125 314
31 Mondial Ld110 H 290
32 Gilera Vc150 277
33 Keller Kn110-8 257
34 Motomel Skua 200 252
35 Motomel Cg 150 248
36 Appia Citi 110 237
37 Yamaha Ybr 125 R 225
38 Yamaha Fz-S Fi 218
39 Corven Triax 250 217
40 Corven Dx 70 214
41 Mondial Ld110 S 211
42 Jianshe Js125-6b 205
43 Guerrero G110 Dl 200
44 Zanella Styler 150 Exclusive 200
45 Motomel Skua 250 195
46 Motomel E110 184
47 Zanella Hot 90 183
48 Corven Triax 250 Touring 183
49 Mondial Rd150 H 170
50 Corven Expert 150 166
51 Yamaha Fz 16 158
52 Ghiggeri Vita 110 157
53 Gilera Sahel 150 147
54 Corven Expert 80 144
55 Suzuki Gn125h 141
56 Corven Triax 200 137
57 Zanella Zr 250 136
58 Motomel C150 135
59 Motomel S250 134
60 Suzuki En125-2a 130
61 Motomel X3m 127
62 Appia Brezza 150 127
63 Honda Wave 110 125
64 Brava Altino 150 123
65 Guerrero G90 Econo 118
66 Motomel S110 117
67 Zanella Styler 150 Cruiser 116
68 Honda Cb 150 Invicta 115
69 Guerrero Gt70 101
70 Mondial Dax 70 100

* Aclaración: Acara no brindó datos sobre modelos que hayan patentado menos de cien unidades.

25 Comentarios

  1. sergiobis dice:

    Hay algunos modelos y marcas que no las conozco ni en fotos, y otros que me suenan mas a motosoierras,en fin, esto no mi fuerte!!

  2. aao331 dice:

    Zanella, Corven, Motomel, Guerrero, Gilera, etc.
    Todas marcas inexistentes en cualquier lado menos acá, que lo único que hace es importar un kit de china por 300 u$s, armarlo y venderlo por 1000 u$s. Esas motonetas basura son totalmente compatibles entre si. En el barrio todos los “Yeniffer” se compraron esas motitos que meten un quilombo terrible. Rescato la lucky lion que por lo menos es eléctrica.

    • Adrian R dice:

      Solo rescatá que es eléctrica, la calidad de los scooters son lamentables?

      • aao331 dice:

        No es lamentable, es descartable, directamente.
        No es problema de Lucky Lion solamente, hay unas KTM eléctricas que son bastante malas.

        Lo que estuve leyendo es que sorprendentemente, la Corven Triax se vende en USA y la calidad no es tan mala como las demás motonetas chinas. Habra que ver con el tiempo.

        • Adrian R dice:

          Lo chino no es si o si malo, ellos construyen con diferentes calidades, por ejemplo el Iphone es Chino y la calidad es incomparable, yo tengo un celular Chino que no es muy conocido y me resulto mucho mejor que las marcas comunes de teléfonos. Creo que van a mejorar y mucho.
          Ahora lo que llega acá es basura

  3. ford dice:

    Hola me parece que falto la cantidad de corven 110 vendidas en la segunda tabla. Keeway ni aparece es una de las mejores marcas chinas importadas bajo la firma de benelli, se ve que se dejo de importar

  4. jimmyjazz dice:

    Una MV Agusta, hay al menos un argentino con buen gusto y guita.

  5. FM dice:

    Hola Feliz Año Nuevo para todos (digo esto porque algo hay que decir al ser tan triste el contenido del Informe), coincido con los comentarios de “sergiobis” y “aao331”. Tal cual, tan real y tan berreta, o “berraco” como bien lo decía alguien muy conocido. Saludos!

  6. Subaru dice:

    Estoy llamando al numero que me aparece de triumph argentina y nadie me contesta, la verdad no sabia que se vendia esta marca en argentina, alguien sabe cuanto estan pidiendo por la nueva street twin o algun contacto con el dealer?

  7. Ariel VTS dice:

    Que bajo que esta Yamaha, los precios muy inflados tal vez.

  8. Superduty dice:

    NI UNA HARLEY…
    BIEN POR KTM, A PESAR DE SER MARCA MEDIO PREMIUM.
    QUE CURRO LO DE LAS 110, COMO DECIA UN USUARIO MAS ARRIBA, SON TODAS IGUALES, EL MISMO CHINITO LES VENDE A TODOS LO MISMO.. JAJA, QUE BAJO HEMOS CAIDO.
    SALUDOS

  9. ARTUC dice:

    aun recuerdo esos años en donde lo mas “berreta” era comprar una honda brasilera como la XLR 125 o la Titán o la C-90…hermosas y eternas “berretadas” y el de clase media podía aspirar a una XR 250, una Kawa KLX, una Yamaha WR o una Suzuki DR 350. En fin, parece que eso no volverá mas. Ah, y me olvidaba, que lindas eran las Zanelitas 50 hechas aquí. Saludos

  10. Citronave Espacial dice:

    Los precios de las motos son altísimos, aún comparandolos con Brasil, que tiene autos a un precio similar a los nuestros. En general, las motos de alta cilindrada sale entre 2 y 3 veces menos. Por ese motivo es que allá, además de motos chicas, se ven motos grandes, de más de 500cc. Acá para conseguir algo así tenes que vender una pierna, un riñón y un ojo…

  11. VENADITO dice:

    En realidad hay muchas de esas 110 chinas porque en estos malditos años muchos de clase baja pudieron acceder a un vehículo y justamente es lo primero que pueden comprar.En estos años ninguna de estas empresas gasto un mango para nacionalizar y mejorar la calidad.Ah no soy Kirchnerista!saludos

  12. Asolarin dice:

    Me hace doler los ojos los primeros puestos…

  13. saldunga dice:

    Hay que destacar a la Bajaj Rouser NS200 que sacando a las chinitas, es la 2da detras de la Honda CG Titan que creo siempre va a ser una de las mas vendidas. Muy bien por la NS y bien por Corven.

    Por otro lado estamos viendo la desaparicion lenta de Yamaha, si no hay un cambio en la politica de la empresa, bajando precios y trayendo cosas nuevas, la veo mal. A Honda la salva la Titan, a Yamaha parece q ninguna.

    Por lo q veo un gran futuro a las Bajaj.

  14. Guido Mdq dice:

    Que bien la Royal Enfield!

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