Kadjar: Renault presentó en París su nuevo SUV

kadjar1Aquí están las primeras imágenes oficiales del nuevo Renault Kadjar. Hace unos días habíamos anticipado en nuestra cuenta de Twitter, @autoblogcomar, que se trataba del sucesor del Koleos. Será presentado oficialmente en el próximo Salón de Ginebra en el mes de marzo.

Basado en la segunda generación de su pariente cercano, Nissan Qashqai (franceses y japoneses son socios desde 1999) el modelo cuenta con un diseño robusto y con muchos pliegues como el Captur, que quedará por debajo de este nuevo integrante en la jerarquía de la marca del rombo.

En el interior se destaca el nuevo sistema multimedia R-Link 2 que incluye una pantalla TFT touch de siete pulgadas. Construído sobre la plataforma CMF (Common Module Family), el nuevo modelo tiene el objetivo de reemplazar a la vieja Koleos y renovar la lucha en Europa con la Hyundai ix35, Honda CR-V y Toyota RAV 4.

A pesar de compartir plataforma con la Qashqai, la Kadjar es ligeramente más grande que el modelo de Nissan: 4,45 metros de largo, 1,84 de ancho y 1,60 de altura. Además cuenta con un despeje de 19 centímetros. De esta manera es probable que Koleos se conserve como nombre, pero que crezca en dimensiones ahora que existe un nuevo integrante intermedio.

El equipamiento disponible para la nueva Kadjar incluye ópticas full LED, techo panorámico con una superficie de 1,4 metros cuadrados, sistema de acceso y arranque sin llave, tapizados de cuero, asistencias a la conducción, varios estilos de llantas de aleación y control crucero con limitador, entre otros.

Renault juega al misterio con los motores, pero se espera que sean los mismos de su primo japonés: una familia de cuatro cilindros turbo que llega hasta un 1.6, naftero, capaz de entregar 163 cv. Existirán versiones 4×2 y 4×4. Quienes opten por la tracción delantera contarán con el sistema Extended Grip, que mejora la adherencia en ciertas circunstancias como el hielo, la nieve o la arena.

La nueva Renault Kadjar comenzará a venderse en Europa a partir de la segunda mitad de este año y se espera que su precio se mantenga en la zona de los 20 mil euros. Habrá que esperar a Ginebra para saber si en algún momento vendrá para estos pagos.

 

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70 Comentarios

  1. hdvz dice:

    Lindo bicho ¿queda alcanzada por el impuesto al lujo?
    En serio lindo, pero creo que por diseño me quedo con la Nissan Qashqai (que nombres les buscan!! podrian llamarse algo más facil de pronunciar).-
    Alguna posibilidad que la Nissan llegue a nuestri pais?

  2. Tato1979 dice:

    Muy linda por fuera! Por adentro muy anonima, Renault parece haber dejado de lado la fantasia… Ojala llegue!

  3. UNDERGROUND dice:

    Muy bonita, esta es la Renault que quisiéramos ver y no la Dacia que nos quieren vender. Y no digan que no se puede, ejemplo VW te vende tanto auto mercosureño (gol, fox, saveiro) como VW posta Alemán (tiguan, tuareg, pasat, CC) si tenes el billete…

  4. charlysoft dice:

    Por fin jubilarian el horrible 2.4 aspirado!

  5. sergiobis dice:

    Buenas.- Tienen el ADN japones, más allá que las lineas son un poco rebuscadas, creo que es un modelo interesante.- El rodado lo veo sobredimensionado.-
    Avanza un casillero.-

  6. Ariel Perez dice:

    Nuevamente se ve lo atrasado que estamos en motores en latinoamerica.

  7. Mike_x dice:

    Interesante, aunque el mejor diseño en el segmento desde mi punto de vista lo tiene Hyundai.-
    Ariel no es así todo en continente, en Argentina estamos muy atrasados, y lo que es peor mientras los combustribles no tengan la calidad adecuada, seguiremos perdiendo terreno y veremos cada vez mas lejos la posibilidad de tener modelos con diseños y mecanicas de última generación.-

  8. kbzadebiela dice:

    “De esta manera es probable que Koleos se conserve como nombre, pero que crezca en dimensiones ahora que existe un nuevo integrante intermedio.”

    7 plazas seguramente…

    igual como sea, si la Koleos esta cerca del millon de pesos (no se como quedo parada ante el nuevo limite del impuesto), ni da para soñar en uno de estos.

  9. gcarda dice:

    por lo que he leído en otras publicaciones no es el reemplazante del koleos, el reemplazante del koleos vendrá de la plataforma de la x-trail, y con la política que tiene renault para estos lados argentina y brasil, se ve difícil que puedan llegar a venir en el corto plazo, tendría que volver Manuel Antelo a comprar la unidad de negocios de argentina y a lo mejor así hay un esperanza para los simpatizantes de la marca del rombo.

    • RENAULT SPORT TEAM dice:

      GCARDA: +1. Los Antelo, además de monstruosos mecánicos (aún tienen un taller especializado en Renault que es de no creer) y muy buena gente son de la época dorada del Rombo, que ahora está en plena decadencia por estos lares. Es increíble la cantidad de usuarios que perdió el rombo en estos últimos 5 o 7 años… la mayoría pasó al grupo VAG. Saludos!

  10. Maati dice:

    Liiiinda.. Aunque me sigue pareciendo mas linda la qashqai y es una pena que no la hayan traido.. Coincido en que esta sí parece Renault y no Dacia como lo que esta ofreciendo hoy

  11. rodrystone1 dice:

    Lamentablemente es para la gente adinerada, empresarios politicos con testaferros futbolistas etc, a pesar que en europa asia o eeuu cualquier trabajador pueden adquirir un vehiculo asi, yo nesecito un vehiculo grande y estoy por pagar 250 lucas por una journey 2011, porque una suv mediana o monovolumen mediano 0km no bajan de 300 lucas

  12. Reichstag dice:

    El coche en su cuerpo central tiene rasgos del fantástico SUV Mazda CX7 en sus proporciones y en sus musculosas caderas, así como en el rasgo de la cintura ascendente a partir de la mitad de la puerta trasera, y sobre el nombre, no se si tendrá que ver, pero en la dinastía Kadjar (supongo a quien hace evocación el nombre del Renault) habían muchos integrantes con nombres como Mohamed, Ali, Hossein, Mozzafa, Mahmoud. Que diría la publicación “Je Suis Charlie”? habrá que comprar el proximo ejemplar…

  13. titus dice:

    muy linda, tal vez un poco esagerada la proporcion de la parrilla a la altura del rombo, un poco menos de separacion entre este y el paragolpes me pareceria mejor

  14. Maitas dice:

    CC , cuando dicen “Full LED” eso incluye posición, bajas y altas ? O es un Full de mentirita ?

  15. JuanF dice:

    Terrible aire a la Mazda CX7 del 2009, me gustaba mucho esa y la verdad que me gusta esta.

  16. Danilo dice:

    De costado parece de plástico derretido, el interior y frente zafan, acá olvídense de que no salga menos de 5 gambas.

  17. Don_Ramon dice:

    New Duster Premium, ni mas ni menos

  18. Boga dice:

    La verdad que no me gusta el diseño abubonado…

  19. Quiks dice:

    Pero estás igual!!! es un Captur un poco más grande. Me gusta mucho el nuevo diseño de Renault, espero en algún momento retome la buena senda acá y empiece a traer productos como este….

  20. guidod dice:

    Las llantas del Gol Cup! Estás igual!

  21. Rush2112 dice:

    Mucho mejor que la Koleos que me parece un diseño bastante flojo para una SUV

  22. Danilo dice:

    La pantallita es la misma de “la” Duster y “la” Sandero Stepway, después dicen de VW….

  23. autogena dice:

    No me gusta esa trompa parece salida de la película CARS

  24. Carlos L dice:

    Lindo bicho.
    “… se espera que su precio se mantenga en la zona de los 20 mil euros”
    Si la llegan a traer (¿va a venir, Matías?), acá estaremos hablando de la zona de los 60 mil dólares.
    Por lo menos.

    • lecorbu dice:

      no se a enfriado el cuerpo del bueno de Tomas, (algunos en este blog deben haber festejado) y usted ingeniero ya se apuesta a ocupar su lugar…..

      • Carlos L dice:

        Pobre Bulat, apreciaba a ese hombre.
        Pero no se confunda, arquitecto, acá en el blog nadie me quita el cargo de asesor en economía.
        Precisamente, estaba negociando con Cristófalo la publicación de unos Consejos para Saber Invertir, que hemos redactado con el Licenciado Esculapio Cardozo Santos (no sé si lo recuerda, alguna vez tuvo un entrevero con Jacinto Campos).
        Si no se gasta toda la plata en combustible para el Jeep, capaz que lo hacemos.
        Abur!!

        • lecorbu dice:

          metale nomas, que si la propuesta la veo clara, agarro el 1.000.000,00 de australes que tengo ahorrados debajo del colchón y le doy pa delante

  25. Pablo Mazza dice:

    Belleza! Lo único que critico a Renault es que cambia demasiado los modelos y en Arg son más Dacia y menos Renault.

  26. lecorbu dice:

    Excelente resultado su diseño exterior, se la ve proporcionada, llantas pasa ruedas, “la cara familiar” se ensambla armoniosamente con detalles bien resuelto, (la forma cóncava del capot y esa ruptura a presión que impone el logo frontal).-
    todos estos atributos exteriores son menospreciados en el interior, con un diseño correcto pero inconexo con el exterior, un planteo formal repetido hasta el cansancio que esta presente en casi toda la linea VW, (SURAN, FOV, VENTO, ETC, ETC) y en el citroen c4 lounge, y si nos ponemos a buscar encontraremos un montón de modelos mas que responde a ese planteo alguno de la decada del 90….
    pero el exterior lo vale….Tiene los rasgos que la marca impone a nivel global SI, se puede confundir con un fluence no, con un logan, no…. se entiende VW??? se entiende ford?? de eso se trata, pensar solo un poquito mas….

    • Pablo Mazza dice:

      Yo no lo veo TAN inconexo y por su puesto lo suyo (al igual que lo mio) son opiniones. Estimado, la verdad es que cansa un poco cada vez que da su opinión no para de tirar palos a VW (y para parecer un poco más objetivo a alguna otra cosa como para este caso el C4). Parece tener una posición tomada antiVAG. Todo bien, tiene la libertad de comprarse lo que gusta (como su AVEO), pero céntrese más en los comentarios referentes al auto…
      Inconexo o no, en mi caso prefiero un millón de veces este Renault a un Aveo (y no hablemos de segmentos, asumiendo que solo nos gustan los autos sin importar precios, marcas ni segmentos)

      • lecorbu dice:

        Su mirada selectiva ante la crítica, lo obnubila, lo confunde, y no le deje ver mis halagos. Como se acostumbra en este blog lo invito a leer mis comentarios con respecto a la amarok, el beetle , la scirocco, el CC creo hasta donde se, son productos de VAG, y en donde no ahorro elogios (sumaria a la suran, dentro de su segmento de lo mejor).- He felicitado a VW por su política con respecto al equipamiento de seguridad de el vento y el golf.-
        Con todo esto como puede ser que usted me tilde de anti vag????, lo único que se me ocurre pensar, es que usted esta preso de un fanatismo enfermizo que le nuble la vista, y el entendimiento. pero no trate de convencerme de lo opuesto no me importa lo que usted piense.-
        No se canse al cuete, cuando veo un comentario firmado por mi, no lo lea, es lo que yo hago con algunos salames……

        • Pablo Mazza dice:

          Estimado arquitecto, lo veo apresurado en sus conclusiones. Así como Ud. cita a sus comentarios favorables de VW, le remito el mismo trabajo respecto de los míos en cuanto a VW sobre todo en lo que refiere a motores obsoletos y gastadores lo cual expone objetivamente que no tengo un “fanatismo enfermizo” por VAG. Probablemente lo más atinado que haya manifestado es que utilice mi libertad para evitar la lectura de sus comentarios sesgados ya que como Ud. manifiesta solo expresa su opinión y no está interesado en el intercambio respetuoso de ellas.
          Dado que no comentaré más sus posts, no quiero dejar de despedirme sin previamente desearle que disfrute mucho su AVEO y recuerde que cuando Ud. critique algún diseño… bueno, su punto de partida es un AFEO…

      • lecorbu dice:

        A me olvidaba, yo tambien prefiero este renault a mi aveo, es mas tambien prefiero un fluence, koelos, megane III, Duster 4wd, pero como usted no pone limites de precio seguramente optaría por otros modelo….. no diga pavadas quiere.-

        • lecorbu dice:

          como usted prefiera don mazza, yo no saque ninguna conclusión, ha interpretado mal… (dije lo único que se me ocurre pensar….)
          nuevamente ha interpretado mal de que no estoy dispuesto a la discusión respetuosa. Pero sinceramente si usted se cansa de lo que yo digo, le ahorro el trabajo, yo voy a poder seguir viviendo.-
          Tome nota, si usted en lugar de expresar su cansancio por lo que digo, me hubiera preguntado el porque digo lo que digo a lo mejor llegamos a puntos en común…
          Le aclaro mi aveo es la linea anterior, no el g3 (para que no se sienta mal, la opinión subjetiva del señor cristofalo tampoco me interesa demasiado) , y dentro de las opciones que tenia en el momento que lo compre era el que mas me gustaba (ofertas a precio de flota), o el menos feo si usted prefiere, es dentro de lo que podía comprar en aquel momento y no me arrepiento, usted me va condenar por eso????
          Jamas se me ocurriría criticar a alguien por su gusto y menos por sus posibilidades económicas…
          Nunca he tratado de venderle a nadie de este blog a mi auto, y eso que lo tengo en venta..jejej

        • Pablo Mazza dice:

          A riesgo de contradecirme en cuanto a que no contestaría más sus posts, trataré de que este sea el último. Me faltó el respeto al tildarme de “fanático con visión nublada” sin ni siquiera conocerme y por el solo hecho de remarcar su crítica constante al grupo VAG (que no me interesa defenderlo en lo más mínimo). Su estilo tipo “Góngora” no lo convierte, ni en idóneo, ni en intelectual, ni en objetivo, ni tampoco en una persona respetuosa. Al margen del estilo de la redacción no hace más que opinar respecto de las personas, como lo ha hecho conmigo y otros a quienes se refirió como “salames”. No lo condeno por su elección, ni su capacidad económnica, pero si por la descalificación permanente. Que pena… es un blog para hablar de autos…

        • lecorbu dice:

          midamos con la misma vara :
          usted dice ” Estimado, la verdad es que cansa un poco cada vez que da su opinión no para de tirar palos a VW (y para parecer un poco más objetivo a alguna otra cosa como para este caso el C4). Parece tener una posición tomada antiVAG.”….. menoscaba mi opinión (que lo cansa ) y me tilda de antivag… sin que se le mueva el amperímetro del respeto…

          y se ofende y me acusa de insultarlo cuando yo digo:” Con todo esto como puede ser que usted me tilde de anti vag????, lo único que se me ocurre pensar, es que usted esta preso de un fanatismo enfermizo que le nuble la vista, y el entendimiento. ” en donde no soy taxativo, si no que es lo único que se me ocurre pensar, tal vez sea producto de mis propias limitaciones…
          en resumen usted puede tildar de anti, pero se ofende cuando se lo acusa de anti a usted ????
          jamas lo he descalificado a usted (entre otras cosas por que no lo conozco) y yo empece hablando de autos y usted se metió en mi comentario con su cansancio, por ende vallase a descansar, por que yo jamas le falte el respeto.-
          Yo solo doy me opinión el problema es que a usted no le gusta como yo opino, debería ser mas tolerante.-
          p/d: tengo la sospecha que jamas leyó un texto gongoriano….

        • Pablo Mazza dice:

          Nuevamente me prejuzga, efectivamente he leido algún texto de Góngora (hace mucho), difíciles por cierto de seguirles el hilo dado que pertenecen al barroco español (entiendo yo, no soy un experto en estilos).

          Por mi parte además le aconsejo un repaso de ortografía castellana. Cito su horro ortográfico “Vallase”. Le comento que se escribe con “y”, es decir “Vayase” ya que corresponde a la conjugación del verbo “ir” en su imperativo. Con ésto queda Ud, auto descalificado, ínfulas de escritor intelecutal con poco manejo del idioma.

          Si quiere tener la última palabra, por mi ok, ya que no vale la pena seguir perdiendo mi tiempo….

        • lecorbu dice:

          no le dejo a la ultima palabra a usted, que no descalifica, que respeta la opinión de todos y por sobre todas las cosa no es fanático de VW…
          RECUERDE QUE NO VA LEER MAS MIS COMENTARIOS …..
          Ahora que lo pienso… alguien se lo puede recordar, por las dudas….
          (no me va joder busco en google ínfulas) jajaja
          tonto enojo por que critique a VW, que loco no??

    • Boga dice:

      Jaja! Como si alguien fuera a confundir un Tiguan con un Voyage…

      PD: no busque tanto family feeling de Renault en el Logan porque es un Dacia… (si lo engatusaron con tan poco… que calidad sus análisis de diseño!)

      • Boga dice:

        Uno podría pensar que se hace el tonto porque le cerraron “la boca”…

        Aunque después de decir semejante burrada… otro bien podría pensar “que no se hace”, sino que es…

        A vender humo a otra parte! Jua jua…

        • lecorbu dice:

          Boga, desde hace un tiempo que sus comentarios no los leo. Solo leo aquellos en los que usted comenta algo de lo que yo digo, e inexorablemente usted me
          chicanea, me insulta, me agrede..
          Yo podría apelar al mismo recurso que usted utiliza, pero eso no me enaltece, muy por el contrario me lleva a convivir en la bosta, por la que usted parece transitar.-
          Boga desde el prejuicio ineludible que establece el medio por el cual nos comunicamos, sus opiniones me parecen en general desacertadas, infantiles, teñidas de una profunda ignorancia conceptual; es decir no me interesa lo que usted diga.. Apelo a su oculta caballerosidad para que ignore por completo mi participación en el blog, tal cual yo hago..tiene un problema personal con migo??? lo resolvemos personalmente cuando quiera.-
          Yo participo de este foro por que me gustan los autos, no para insultar o chicanear a quienes no conozco personalmente (eso me parece un acto de cobardía) jakim, bernalo, don carlos, el negro, bruno, mojarrita, segobis, villaruel, por nombrar algunos, son personajes con los que desde la disidencia nos divertimos sanamente.
          ¿que por que no le contesto??? por esto boga, desde mi óptica usted es un mala leche ….
          salu2

        • Boga dice:

          Jaja ¿Cómo voy a tener un problema personal con alguien que no conozco? No sea ridículo… eso es de tontos… yo sólo me divierto un poco… igual que usted… la diferencia es que usted se maneja con indirectas (no interesa si para mi o para quien), y como a mi eso me parece de cobarde, me manejo con directas…
          Salu3 ¬¬

    • lapulga dice:

      La verdad es que me parece todo lo contrario. En estos frentes de Renault se nota claramente el family feeling de la marca que hace justamente el mismo efecto que VW, FORD y otras. Creo que es una tendencia de los fabricantes en general. Hay a quienes les gusta y quienes no.
      A mi, personalmente, el formato de las trompas de Renaul (cualquier modelo) no me gustan. Renault en particular me da la sensación de haber perdido esas formas impactantes y revolucionarias de sus modelos de los 80 para dar la sensación de un producto mas berreta en los actuales.

  27. luiyi danilo dice:

    que lindo seria verla en nuestras calles a cuenta gotas por estar alcanzada por el impuesto al lujo, con la exelentisima calidad brasileña y por supuesto la rueda de axulio colgando en el porton trasero. QUE LINDOOO SERIAAA

  28. luk dice:

    Es verdad,tiene un perfil muy parecido con la mazda CX-7,los interiores renault me parecen muy pobres,tendrian que trabajar mas en eso,realmente se ven muy baratos,todo y cuando digo todos es TODOS.

  29. luk dice:

    CC,si me lees desde lejos me gustaria decirte que no pongas notas de relleno,solo opacan las nuevas,no importa que sea una sola nota por dia pero esas de relleno (archivo) a nadie le interesan,si no hay noticias no se publica nada y ya está ,tampoco te vamos a recprochar.

    PD:entonces que hace Albín?

  30. mansonegro dice:

    Que pena que no se vendan Renault en argentina. Tienen una gama completísima de modelos y motores para todos los gustos en europa. Turismo, deportivos, familiares, SUV´s, incluso comerciales… El unico coche que convive en ARG y EUR en la actualidad es el fluence, el modelo menos interesante de toda la gama europea. Traigan Twingo, Clio, Megane, Captur, Scenic, kangoo, laguna todo en versiones aunque sea símil europa… Sino vayansé! Que en este mercado pobre y que evidentemente no les interesa demasiado, no pueden competir con las porquerías que venden. Saludos Renó!

  31. Bruno_brasil dice:

    Captur y megane rs listos para brasil pero renault no inicia la venta de estos autos aca , gm , vw y renault son las peores genelaristas .

  32. marianos dice:

    se quedaron sin guita para diseñar el interior?

    lástima, ahora no lo voy a comprar

  33. KOKI dice:

    20mil euros, demasiada plata, para competir con la ecoesport tiene una gran similitud.-

  34. Rogue Squadron GNC $2.499 dice:

    Muy lindo pero NUNCA va a llegar

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