Lanzamiento: Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde

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¿QUÉ ES?: Es la versión deportiva del hatchback chico de Alfa Romeo. El Mito se comercializa en la Argentina desde el 2009, en noviembre del 2012 salió a la venta la versión de entrada a gama y ahora se completa la familia con la variante Quadrifoglio Verde (leer historia del nombre). Llega importada de Italia y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: Motor naftero de cuatro cilindros, con 16 válvulas, inyección indirecta, sistema de admisión MultiAir, turbo e intercooler. Desarrolla 170 caballos de potencia a 5.500 rpm y 250 Nm de torque a 2.500 rpm. Caja manual de seis velocidades, con sistema DNA (leer funcionamiento).

LO MÁS: Precio competitivo y buenas prestaciones (acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza los 225 km/h).

LO MENOS: Tardó en llegar. Se presentó en el Salón de Frankfurt de 2009, pero los trámites de homologación demoraron su arribo más de lo previsto.

EL DETALLE:Viene de serie con siete airbags, diferencial electrónico Q2, climatizador bizona, tapizados en Alcántara, llantas de aleación de 17 pulgadas y conectividad Aux/USB/Bluetooth.

PRECIO: 197.000 pesos. Garantía de cinco años o 100 mil kilómetros.

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Comunicado de prensa de Centro Milano
Nuevo Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio

Centro Milano presenta el nuevo Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio, la versión más deportiva del modelo compacto. Un motor de 170CV y la estructura de bajo peso logran la mejor relación peso/potencia de su categoría. Alta tecnología como el DNA y la suspensión dinámica aseguran el instinto deportivo que, como siempre en Alfa Romeo, está acompañado del más puro diseño italiano.

Centro Milano presenta el Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Esta exclusiva versión, que ya está disponible en los salones de venta, incorpora el símbolo legendario que a lo largo de los años ha aparecido en algunos de los autos más deportivos de Alfa Romeo. Sinónimo de tradición deportiva, competencias y victorias, el “Quadrifoglio Verde” (trébol de cuatro hojas) representa un nuevo tipo de deportividad que combina el máximo placer de conducción con la mejora de las cualidades ambientales.

El Quadrifoglio es el MiTo más poderoso con motor MultiAir 1,4 Turbo de 170 CV y soluciones innovadoras que acentúan las cualidades existentes del modelo: el agarre, agilidad, seguridad activa y placer de conducción se ven incrementados por un motor con uno de los valores más altos de energía específicos en el mundo y un chasis con características hasta ahora impensables para un auto de esta clase.

Fiel a la tradición deportiva de Alfa Romeo, se ha trabajado en lograr un vehiculo de muy bajo peso para obtener altas prestaciones. Con solamente 1105 kilogramos, la relación peso-potencia es líder en su clase con 6,5 kg/CV. Por su parte, el motor de 1,4 litros y 170CV alcanza la marca de 124 CV/litro, convirtiéndolo en uno de los líderes mundiales en el poder específico. De hecho, este es el valor más alto jamás registrado para un Alfa, lo que demuestra la efectividad del “downsizing”, destinado a la producción de motores de alta tecnología para obtener mejor rendimiento con fuertes reducciones en el consumo de combustible y las emisiones. De hecho, es este último aspecto es el que proporciona la evidencia más sorprendente de nivel técnico alcanzado. Los 4,6 l/100 km y 139 g/km de CO2 (en el ciclo extra-urbano) están más cerca de lo que cabría esperar de un automóvil económico que un deportivo compacto que va de 0 a 100 km/h en poco más de 7 segundos.

Reforzando estas cualidades excepcionales de potencia y la insuperable relación rendimiento/consumo, Alfa Romeo decidió dar una sensación deportiva con terminaciones de alta calidad y atención al detalle. Un ejemplo es el rodado de serie, llantas de 17 pulgadas con acabado oscuro y construidas en titanio (basado en el Alfa Romeo 8C Competizione). El interior cuenta con tapizados en cuero de Alcántara de serie y terminación en color negro que garantiza que no haya reflejos o distracciones durante la conducción.

Caracteristicas Tecnicas:
Motor MultiAir 1,4lt Turbo
Potencia: 170CV a 5000rpm
Transmisión: delantera
Caja: Manual de 6 velocidades
Suspensión delantera: Dinámica. Independiente. Tipo McPherson. Resortes helicoidales, barra estabilizadora.
Suspensión trasera: Dinámica. Semi-independiente. Brazo tirado. Eje trasversal de torsión.
Frenos: Discos ventilados en las 4 ruedas (281mm adelante y 251mm atrás). ABS con EBD y CBC (frenado en curva),
Prestaciones:
0-100km/h: 7,6segundos
Velocidad Máxima: 225km/h
Consumo extraurbano (Lts/100km): 4,6
Consumo medio (Lts/100kms): 5,8
Clase Medioambiental: Euro5

Equipamiento de serie:
7 Airbags
Diferencial electronico Q2
Selector de Manejo DNA
Faros antiniebla delanteros y traseros
Climatizador automatico bi-zona
Tapizados en cuero de Alcántara
Instrumentación Sport
Conectividad Blue and Me (bluetooth)
Salidas aux y USB
Llantas de aleación de 17”
Precio: $197.000

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VIDEO: Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde

70 Comentarios

  1. ferD dice:

    “VIDEO: Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde”

    Solamente quedaron sin explotar cuatro globos de 2.742 unidades, dicen…

    😉

    Saludos.

    Pd: nota mental, récord del mundo de explosión de globos a bordo de un auto…

  2. serginios dice:

    Me encanta el mito.
    Hay tan pocos en las calles, una lástima…
    Saludos!

  3. juancho dice:

    No caben dudas que es el mejor diseño. despues vengan con toda la saraza de premium, no premium.

  4. luk dice:

    Si,es hermoso,es una lastima que aqui en mexico tb se vean muy pocos en la calle,prefiero mil veces ver autos europeos en mi ciudad que ver esos yankees traganafta.

  5. DanielC dice:

    La Brera es mas linda. Cuack!

  6. pajaro dice:

    38m mil dólares (dólares) me parece un precio espectacular

  7. Gonza_pide_pista dice:

    Esas llantas se ofrecen como opcional no? precio?

    Anda lindo la machine, y con algo de mejunje vuelaaa

  8. Danilo dice:

    A mi también me extraña no ver más Mitos aunque sea los bases, que están a 147.000 pesos, pensar que la gente paga 120.000 por un Fiesta.

    • Space Guitar dice:

      Esta perfecto pagar un Fiesta a 120.000

    • Kasparov dice:

      El Mito Junior tiene un motor de 78CV. Para mi es carisimo si por menos de un 10% tenes el motor de 105CV y prestaciones mas que interesantes.

    • SantiagoC dice:

      Te subiste y usaste un mito base? Es un garron, no tiene nada… de nada…cero confort y el motor no dislumbra tampoco como para justificarlo.

      Si te compras un auto premium , compratelo bien equipado, sino prefiero un generalista full. mi opinion personal.

      • fujiwara dice:

        Y si no es premium, como insisten con lo de premium, todo premium carne premium, ropa premium, ect lo re compró la gente el marketing de la palabra premium, el hecho de estar usando o consumiendo algo catalogado como premium parece que ya los hiciera sentir mejor.

        Un passat CC es mil veces mejor que un A3, ahhh pero el del a3 anda en premium y el del passat en generalista, dejomonos de joder todos son generalistas si se producen de a miles.
        Hay cosas ordinarias, buenas y de lujo (bentley, jaguar , maserati… a esos llamenle premium)

  9. Negro1983 dice:

    Ojo que el Mito se viene vendiendo muy bien, por lo menos para las expectativas de ALFA, encima a diferencia de otras épocas, tienen muy buen valor de reventa. Lo que no sé es si se podrían vender mas, no se como esta el stock. Para mi es el mas lindo, y ayer decían que estos no son deportivos, 7,6s de 0 a 100 si no es deportivo, estamos complicados.
    Con respecto a la competencia, esta a muy buen precio.

    • H-AS dice:

      A todo lo que se dijo, encima 5 años de garantia.
      Muy interesante opcion. Que bueno que de a poco se esta recuperando Alfa en argentina.

      Lastima que no viene rojo o aunque sea bordo

    • dany dice:

      negro, dijiste algo cierto, hoy en dia los alfa mantienen buen precio de reventa, pero los prehistoricos que se quedan con el concepto de 15 años atras le siguen adjudicando ese problema, siempre digo q hay gente q es susceptible al trauma.

  10. pajaro dice:

    estaría bueno tener las listas de precios del mito

    pq según acara, los precios son MUY diferentes

  11. tolosa dice:

    HERMOSO !!! LO MENOS : llego tarde pero para mi con 2 hijos jeje

  12. lucasnunia dice:

    Hermoso por donde se lo mire!!!!!

    Siempre me gusto Alfa Romeo.. Y eso que a mi me gustan los americanos.. Será mi escencia Italiana?? je

  13. emepe. dice:

    ahora si con unos zapatitos adecuados, las otras parecen las del golf…
    casi doscientas lucas para un juguete y el precios es competitivo,¡¡¡¡¡ , disculpen me voy a llorar por lo poco que gano….

  14. Maguito dice:

    Gente, acabamos de llamar con un compañero de laburo a Centro Milano y nos dijeron que para llevarse un chiche de estos hay que llevar 222.000 mangos.
    lastima, estaba muy bueno el precio.

  15. PeTrOlHeAd dice:

    CC: Podrias chequear el precio? Ya es la segunda nota donde figura el precio de $197.000 y cuando uno consulta en ALFA ROMEO ARGENTINA te pasan el precio mayor a $225.000 o u$44.000

  16. manotas00 dice:

    me parecia ” raro ” los 197
    los 222 + los gastos seguramente. Supera los 230 puesto en la calle.

  17. G.D dice:

    Sin dudas el más lindo pero por esa plata tenes opciones de otro segmento. Yo me voy a un clase A.

  18. fragman81 dice:

    Acara declara 45.800 verdes X 5,245 (oficial) = 240.221 pesitos.

  19. DMC dice:

    Lindo este Mito. Pero me gustaría más en el rojo/bordó que estaba en el Raduno.
    Ahora me pregunto algo sobre el video… ¿Qué quisieron decir los publicitas/marketineros con el auto destruyendo y pisando el logo de la marca…?

  20. juancarloslopez dice:

    Muy lindo.
    Pregunta, no tiene ESP ?

  21. PIPAS dice:

    que lindo… yo quiero uno de estos, rosso, con kit novitec y no pido nada mas

  22. Brembo86 dice:

    Me encanta el Mito, si el precio es el de 197 mil me parece muy bueno tambien.
    Debe ser muy lindo de manejar, y el diferencial ese Q2 suenta muy tentador.
    ES el mismo motor del 500 abarth? porque de ser asi estan en un precio similar me parece.

  23. Forza-One dice:

    BREMBO86: el 500 abarth que se comercializa en argentina, tiene un t-jet, en cambio este tiene un Multiair. Es más modernoso este motor. El 500 sport tiene un Multiar, pero sin turbo, diferente caño de escape, ect, lo cual genera el salto de los 65 cv, entre uno y otro.
    Lo más comparable de los 500 abarth en motorizaciones con el del mito QV es el mexicano, teniendo 10 cv menos (160cv).

  24. pepe luis dice:

    A mi criterio, uno de los autos más lindos y en esta vorágine de que todas las automotrices lanzan y lanzan modelos y versiones, donde los autos empiezan a parecerse una marca con otra; creo que este tiene un diseño distintivo.

  25. Tato1979 dice:

    Una belleza, y el precio, segun los entendidos, es muy bueno. Ojala resurja Alfa en el Pais, y vemaos montones de estos y de Giuliettas q te adornan cualquier paisaje urbano.

  26. orangeasphalt2 dice:

    Realmente ,una Belleza…me encantan los Alfa me imagino manejando uno escuchando una opera(algun dia…) y eso que me tiran los autos Americanos y Alemanes,pero los Alfa y Maseratti…me pueden,veo un Mito bastante seguido,una muchacha (de unos 30 aprox) estaciona uno al lado del auto que poseemos en el trabajo(un corsa 3p con 5000km);una vez nos vimos cara a cara y picaramente me dijo te lo cambio…JAJAJA encima me carga 🙁 ;Saludos!

  27. PeTrOlHeAd dice:

    Uno de estos ROSSO AMALIATORE y puedo morir tranquilooooo(Bordo metalizado para los plebeyos)

  28. Damon dice:

    Esa es la música de “Hachiko. Siempre a tu lado” (la mejor película de la historia).

    Con lo que costó hacer ese logo… Esos globos me hicieron acordar al rompecabezas de V.

    ¿Cómo se llaman las llantas del video?

  29. manotas00 dice:

    El precio del vehiculo es de u$s 45.000 con techo solar y xenon.-

    sin techo solar y sin xenon u$s 40.000

    Precios + gastos

    Saludos

  30. callagan dice:

    Que hermosura.
    El precio puede ser, CM tiene la promo que cotizan el dolar en $4,77
    el tema es que entre flete y papeles son 15 lukas mas.

  31. MarianoH dice:

    Me gusta el diseño. Pero sigo insistiendo en que acá algunos dicen que el precio es barato y quisiera ver cuantos de ustedes gastarían 220 lucas en un auto 3 puertas….

  32. german1mega dice:

    Bien este de deportivo no tiene nada!
    A ver que espera uno a la hora de elegir un vehículo como este…
    Diseño: en conjunto parace un diseño bien resuelto con líneas fluidas a excepción de esa trompa de cara de niño bueno. Hasta cuando las ópticas elipticas??

    Interior: la butaca del conductor es lo mejor… los demás materiales son como subirse a un fiat punto 2008, excepto las salidas de aire que son las del Palio… Pasable

    Seguridad: Inmejorable…acá muy bien.

    Motor: esta es la parte graciosa… Ese motorcito es una risa. Y el turbo apenas le alcanza para pasar los 8 seg..
    Sensores: N/A
    Equipamiento: hasta ahí nada sorprendente

    Un auto de 200 lucas!!

  33. ERNESTO429 dice:

    Yo los veo por todos lados, no entiendo los que dicen que no hay. En todos los test que lei como punto en contra incluyen el confort de marcha, durisimo. Ni hablar del voladizo delantero de 70 cm, es un auto no un cuadro, inutilizable. Es un gran diseño y nada más.

  34. Bramante dice:

    El Video es Ingles y no lo deduje porque el conductor esta del lado derecho, sino porque al terminar de romper los globos, se baja y comienza a limpiar.

  35. GUILLE JAKIM dice:

    Paren las rotativas!!!!!!

    Aquí llegó el mejor de los compactos chicos premium!!!

    El más hermosho!!

    El que compra la gente apasionada!!!!

    EL cuore sportivo!!!!

    La exclusividad andante y el mejor valor reventa!!!!

    El que apretás el botonito “Sport” y cuando lo acelerás te hacés una tira de cola!!!!

    JA JAJAJUAJUAZ!!!!

    PD: Ta lindo pero entro ché!!

  36. F12 dice:

    hermoso el auto…. sera mejor q el ds3????
    porque muchos dicen q 197 mil es barato….!!! o yo gano muy poco, o aca hay muchos testaferros… jajajaj

  37. Alejandrogiuliettaqv dice:

    hay envidia alemana por aca…. las marcas se mueren por ser alfa romeo… y tener aunque sea un pedazito de su historia…. y el que no lo cree… que lea un poquito de historia autmotriz… nada de autos del pueblo jajajaja

    • Kasparov dice:

      No creo que ninguna alemana envidie a ALFA, que la respeten si pero no creo que envidien una marca que solo tiene 2 o 3 autos.
      Cuando el mayor atributo que tiene una marca es la historia, eso habla de que los dias de gloria quedaron en el pasado y el presente no es tan bueno…Sera por eso que con Guilietta y Mito se habla del “resurgir” de ALFA. Nadie hablaria del resurgir de Mercedes que no solo tiene “historia” de buenos autos, tiene tradicion y presente.

  38. F12 dice:

    jajaja.. es un chiste no quise ofender a ningun k.

  39. german1mega dice:

    Así es tanto el afán por la marca y sobre todo por el diseño que se olvidaron los cv en las paginas de su historia! De deportivo tiene la butaca nada más…

  40. fer1284 dice:

    por suerte en zona norte se ven bastantes Mito… me conformo con verlos por la calle!!! La verdad, junto al Giulietta los q más me gustan (se estàn viendo màs tmb)

  41. andresmtdi dice:

    Soy un entusiaste de los autos en general, teniendo simpatía por los alemanes, en especial Mercedes.

    Me parece que no se puede negar que el auto es hermoso, al igual que la Giulietta (habrá que ver cómo queda la Giulia).

    Nunca me subí a ninguno, pero me da la impresión de que el MiTo con 78 CV, deja gusto a poco, no? Aunque a veces me da la impresión de que la opinion de nosotros (los lectores de AAB) no es representativa del Mercado.

    Recuerdo cuando en la nota de la presentación del Hyundai Veloster, Ernesto Cavicchioli respondía a la pregunta de por qué no traian a la version mas potente, y su respuesta fue que “del segmento, un muy alto porcentaje de autos que se venden tiene poca potencia (no recuerdo exactamente)”.

    Y ARS 197.000 por este auto, me parece un muy buen precio (mas allá de que me hace sentir que gano 2 mangos…).

    Me parece que tiene un segmento propio, y no es válida la comparación “por esa plata me compro…”

  42. santikpo9816 dice:

    Para mi gusto es caro para lo que es …

  43. RogueSquadron dice:

    Pregunto si compro un 155 QV me ayudaran a mantenerlo o sigue la estirpe ALFA = CLAVO (excepto los mas nuevos)

  44. Galeno Alfa dice:

    una maquina sportiva solo para exigentes y entendidos!

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