Los 101 autos que aún no cumplen con la exigencia de ABS y doble airbag

Dentro de un año, el 1 de enero del 2014, será obligatorio que todos los autos de pasajeros 0KM vendidos en la Argentina traigan de serie frenos ABS y doble airbag frontal.

Para alcanzar este objetivo, en octubre del 2010 la Agencia Nacional de Seguridad Vial y las terminales automotrices agrupadas en Adefa acordaron un cronograma para ampliar de manera paulatina la oferta de estos dispositivos en el mercado.

Así, desde el martes que viene, 1 de enero del 2013, el 60% de los autos a la venta en la Argentina deberán venir de serie con frenos ABS y doble airbag frontal (leer más).

En el siguiente informe, Securityshutters.info identificó a 101 versiones que todavía no cumplen con esta normativa y que tienen doce meses por delante para adecuarse a ella. De no hacerlo, deberán cesar su comercialización en el país.

Autoblog recomienda a sus lectores no comprar estas versiones. No sólo por la seguridad de los pasajeros, sino también porque el valor de reventa a futuro se verá afectado debido a su obsolescencia confirmada a corto plazo.

***

AUTOS SIN AIRBAGS NI ABS DE SERIE
Chery QQ Basic
Chery QQ Light
Chery QQ Confort
Chevrolet Agile LS Spirit
Chevrolet Aveo LS
Chevrolet Celta LS
Chevrolet Celta LT
Chevrolet Classic LS
Chevrolet Classic LT
Chevrolet Prisma LS
Chevrolet Prisma LT
Chevrolet Meriva GL
Citroën C3 Picasso 1.6 16v
Citroën C3 Aircross 1.6 16v
Fiat Uno Fire
Fiat Palio Fire Base
Fiat Palio Fire Confort
Fiat Palio Fire Top
Fiat Palio Weekend
Fiat Palio Adventure
Fiat Nuevo Palio Attractive
Fiat Nuevo Palio Essence
Fiat Nuevo Palio Sporting
Fiat Siena EL Base
Fiat Siena EL Attractive
Fiat Siena Fire
Fiat Siena Fire Way
Fiat Nuevo Uno Attractive
Fiat Nuevo Uno Sporting
Fiat Nuevo Uno Way
Fiat Grand Siena Attractive 1.4
Fiat Grand Siena Essence 1.6
Fiat Idea Attractive
Ford Ka Fly Viral 1.0
Ford Ka Fly Viral 1.6
Ford Ka Fly
Ford Ka Fly Plus
Ford Ka Pulse
Ford Fiesta One Ambiente
Ford Fiesta One Ambiente Plus
Ford Fiesta Max One Ambiente
Ford Fiesta Max One Ambiente Plus
Peugeot 206 Allure
Peugeot 206 Active
Peugeot 207 Compact Active
Peugeot 207 Sedán Active
Peugeot Partner Patagónica 1.4
Renault Clio Mio Authentique Pack
Renault Clio Mio Authentique Pack Look
Renault Clio Mio Expression
Renault Clio Mio Expression Pack I
Renault Kangoo 1.6 Authentique
Renault Kangoo 1.6 Authentique Plus
Renault Kangoo 1.5 Authentique
Renault Kangoo 1.5 Authentique Plus
Renault Logan Authentique Pack I
Renault Logan Authentique Pack II
Renault Sandero Authentique Pack I
Renault Sandero Authentique Pack II
Volkswagen Gol Power Serie
Volkswagen Gol Country
Volkswagen Gol Trend Serie
Volkswagen Gol Trend Pack I
Volkswagen Gol Trend Pack II
Volkswagen Fox Comfortline
Volkswagen Fox Comfortline Pack
Volkswagen CrossFox Comfortline
Volkswagen Suran Comfortline
Volkswagen Voyage Serie
Volkswagen Voyage Comfortline
Volkswagen Voyage Comfortline Plus

AUTOS CON UN AIRBAG Y SIN ABS DE SERIE
Renault Symbol Authentique Pack I
Renault Symbol Authentique Pack II
Citroën Berlingo Multiespace

AUTOS CON DOBLE AIRBAG Y SIN ABS DE SERIE
Chevrolet Meriva GL Plus
Citroën C3 Picasso 1.6 16v SX
Citroën C3 Aircross 1.6 16v SX
Ford Ka Top Pulse
Ford Fiesta One Edge Plus
Ford Fiesta Max One Edge Plus
Fiat Idea Essence
Fiat Idea Adventure
Nissan March Visia
Nissan March Visia Plus
Nissan March SR
Peugeot 207 Compact Allure
Peugeot 207 Sedán Allure
Peugeot 207 SW XS
Peugeot Partner Patagonica 1.6 HDi VTC
Renault Duster Confort
Renault Duster Confort Plus
Renault Kangoo 1.6 Sportway
Renault Kangoo 1.5 Sportway
Renault Logan Confort I
Renault Logan Confort II
Renault Sandero Expression
Renault Sandero Stepway Expression
Volkswagen Fox Trendline
Volkswagen CrossFox Trendline
Volkswagen Suran Trendline

AUTOS CON UN AIRBAG Y CON ABS DE SERIE
Hyundai i10 1.2

163 Comentarios

  1. CC dice:

    Estimados: Esta lista es muy larga y es posible que se nos haya olvidado de alguna versión. Se agradecerá que señalen esas omisiones en los comentarios, para agregarlas.

    Los dispositivos deben ser de serie. No cuentan los opcionales.

    Gracias!

  2. Inferno dice:

    Excelente Nota !!!!

    YO agregaria la Saveiro!!!

    Saludos

    • CC dice:

      Inferno: En el listado no están los vehículos comerciales porque la normativa no es clara con respecto a ellos. Se habla siempre de autos de pasajeros. Algunas marcas adoptarán los dispositivos de seguridad, otras no y otras aún no lo definieron.

      No está clara que la obligatoriedad los incluya.
      Por eso los vehículos comerciales no están en este listado.

  3. Fer-d dice:

    Esta nota puntúa como Responsabilidad Social Corporativa / Empresarial de AAB.

    Humilde…

    😉

    Saludos.

  4. rSlamovits dice:

    Lamentable que estemos tan lejos en seguridad!!!

  5. aleluis dice:

    Resumiendo… los autos mas vendidos. Bien por el corsa que ahora traer abs y airbag aunque no estoy del todo convencido que un auto de mas de 20 años alcance con agregarle abs + airbag.

  6. pablomc dice:

    CC: me parece que hay un error. El Agile LTZ y la Suran Highline traen ABS de serie, es asi?

  7. Quiks dice:

    Excelente nota CC!! Siempre brindando información clara y concisa.

  8. Inferno dice:

    Gracias CC es bueno saberlo, pensaba que era para todos los autos ofrecidos en la Arg

  9. Flek dice:

    El Nissan March no trae ABS en ninguna version pero si 2 Airbags, aunque dijeron que lo iban a incorporar este año.

  10. Christiandelapartner dice:

    CC, excelente nota y siempre muy comprometido con la causa seguridad.
    Christiandelapartner.

  11. dariointernet dice:

    Será que la vida en el Mercosur, vale menos que en Europa?

  12. Daniloal dice:

    Si se extiende a los vehículos comerciales. ¿Que pasará, por ejemplo, con la Qubo Furgón? Que viene importada con un solo airbag y desconozco si en origen hay versión doble. En tal caso, ¿Deberá ser discontinuada?

  13. Gonzalo dice:

    Error CC, la Suran Highline tiene doble airbag y abs de serie.
    Lo se porque tengo una………compré esa versión por esos elementos de seguridad.
    En el otro auto más viejito no tengo ese “lujo” y soy más cuidadoso.

  14. astonmartin dice:

    Muy jugado lo tuyo CC, como siempre.

    No entiendo algo : En Europa el Clio Collection trae la opción del
    Pack Seguridad compuesto por ESP + ASR +- Airbags de cortina a solo 300 euros. Aquí el exiguo pack del Classic (ABS+ Doble Airbag) te lo cobran 6500 pesos. En realidad sí entiendo, nos siguen choreando de lo lindo las terminales.

    Al final tiene razón Sager, el Cártel Automotríz existe.

  15. Boga dice:

    Excelente nota CC…

    Pregunta… los City y Fit traen ABS y airbags en todas sus versiones?

  16. lucho_1987 dice:

    Que va a pasar con el i10 que trae 1 solo airbag? podra ser vendido a partir del 2014?…osea la ley apunta a tener 2 airbags, o 1 como minimo?

    Y una rareza que me vino a la mente mirando la lista, el gol 2005 5 puertas motor 1.9 de mi viejo trae airbags pero no trae frenos abs

  17. DanielC dice:

    ¡Te felicito CC, esto es jugársela!

  18. MatiRB dice:

    No estamos en la B con la seguridad de los autos. Estamos en la Primera D.

    Es lamentable! Te cobran cualquier guita por un auto y no te lo dotan con la seguridad necesaria… Una lastima!

    Buen viernes para todos!

  19. lucho_1987 dice:

    me olvide en el mensaje anterior, el Kia Picanto trae en su version manual al menos, tanto airbag como ABS…creo (realmente no me acuerdo) que en la version automatica trae ESP

  20. alexandromann dice:

    No Brasil também entrará em vigor a lei e a maioria destes carros já estão vindo com AB2 e ABS de série.

  21. ale308 dice:

    Faltaria el Renault Kangoo Authentique 1.6 y haciendo la salvedad que el 206 deja de producirse como el Gol Power. Ahora si por ejemplo el 206 aun quedaran unidades para la venta en 2014 pero no se produce mas podria venderse?..la norma es exclusiva para la produccion y comercializacion o solo produccion y podran venderse hasta que termine stock?

  22. Gonzalo dice:

    El Gol Power tranquilamente puede adoptar doble airbag y abs, porque alguna vez lo tuvo.
    Sin contar la edición 5 puertas GTI, el Dublin 1.8 llevaba esos elementos de protección pasiva/activa.

  23. Danilo dice:

    Todos los que más se venden…….si la gente no sabe nada de autos, la autoridad debe obligar con normas a las compañías a ofrecer productos seguros y no obsoletos, en ese mismo año se debería definir al auto BASE con:
    Doble air bag
    ABS
    ESP
    Aire acondicionado
    Cinturones pirotécnicos
    Isofix
    Ensayo Latinncap => a tres estrellas
    Penalizar con impuestos los motores ineficientes
    Sacar los impuestos al lujo y Diesel para presionar con precios y tecnología al tope de gama Mercosur.

    De esta manera podremos producir autos que sean exportables a todo el mundo y no solo a Brasil.

  24. fedekun dice:

    Y por esto empiezan a plantearse disyuntivas respecto de cuando y que seria conveniente comprar.

    Tal cual lo enuncia CC, no seria negocio por ej. comprar hoy por hoy un Voyage pack 1 o 2 supongamos, ya que dentro de los proximos 12 meses todas las versiones equiparan airbags y abs, por lo tanto estas versiones se depreciarian luego… Estoy con un plan en VW y la intencion era licitar en los primeros meses del año para sacar una de estas versiones que mencionaba, pero precisamente vengo pensando en eso…

    CC se sabe algo respecto de cuando van a empezar las terminales a ofrecer estos elementos en todas las versiones? Imagino que sera bastante antes del 1 de Enero del 2014…

  25. Patricio dice:

    Cuánto representarían de las ventas totales en 2012 estas versiones?

  26. RAM dice:

    CC las medidas de seguridad obligatorias planteadas allá por el 2011 en el comunicado del ministerio de industria siguen todas vigentes? me refiero a la incorporación de anclajes ISOFIX para modelos nuevos a partir del 2016, a partir del 2013 cinturones inerciales en las plazas laterales, los dispositivos de alerta sonora de colocación de cinturón y las luces de encendido automático en el tiempo estipulado, etc. todo esto se exigirá cuando venzan los plazos propuestos o solo se reduce al doble airbag y abs en 2014? gracias.

  27. torinotsx77 dice:

    Es increible que estando casi entrando en el 2013 haya autos si abs ni airbag…
    Yo tengo la teoria que un auto sin abs ni airbag a esta altura del partido ya no es un auto.
    Es lo primero que pido a la hora de comprar uno, ya que lo que llevo ahi es lo mas valioso que tengo… mi familia !!!
    Es mas me fijo ahora en la latin-nap ya que hay unos cuantos autos que se les hicieron las pruebas y te da otra punto de vista respecto a la seguridad !!!!

  28. DanielC dice:

    La gente compra lo que puede, pero estas notas sirven para que las terminales se pongan las pilas con el tema de la seguridad, diciendo sin pelos en la lengua que modelos no deberían comprarse.

  29. torinotsx77 dice:

    completamente de acuerdo con Danilo… y se puede hacer creo que un auto que tiene gran parte es el nuevo kia picanto y el hyundai i10, y son autos accesibles que tubieron un buen desempeño en el euro-nap

  30. astonmartin dice:

    Por una vez coincido con Danilo. Sería algo así como un impuesto progresivo y que apunta en un sentido: Premiar a las marcas que se esfuerzan en hacer productos modernos reduciendo la carga impositiva de esos modelos. Como se hace en Europa que a los autos que menos contaminan se les bonifica el patentamiento.
    Y no agregar impuestos basándose en conceptos anacrónicos como la cilindrada. Sabemos que hoy un motor 2.0 4 cilindros es mucho mas eficiente que uno con dos cilindros y un litro mas de cilindrada de hace 5 o 6 años.

  31. fernagos dice:

    El toyota Corolla LX trae ABS?????? Con respecto a los vehiculos comerciales, salvo la nueva sprinter, ninguno trae esos elementos de seguridad, empezando por la fiorino que viene pelada….

  32. orangeasphalt2 dice:

    Que grande CC,muy buena jugada!!! para tomar conciencia ;en mi caso cuando compre mi primer auto influyo mucho el tema del ABS y el Airbag , así que preferí resignar unos años y compre un usado del segmento C ,aun sigo enamorado de mi auto!! 😀 ;esto lo veo perfecto por que aunque las estructuras sean horrendas,al menos con esto pueden llegar a tener una chance de sobrevivir;vivo cerca de una comisaria y es impresionante ver la cantidad de estos autos chocados y con palos fuertes;en la mayoría se quiebran los parantes,sin ir mas lejos hace unos dias llego un fiat new uno Base,chocado de trompa ,la ocupante no sobrevivio ;quiza si este tendria airbag se hubiera salvado ;Saludos y buen año!!

  33. Ferchu206 dice:

    Bien por PSA, Muy pocos estas fuera y lo mejor que ya son autos que se les puede agregar sin cambiar nada grave!

  34. torinotsx77 dice:

    La seguridad para el que compra un auto no puede estar como una opcion, que si la queres pagala… poneme como opcion el sistema de audio, el tapizado de cuero, las llantas de aleacion, pero lo que te salva la vida a la hora de tener un choque y mas sabiendo la cantidad de muertos que hay por año en accidentes de transito… es una locura. y que mejor publicidad es el respaldo de una marca automotriz que si tenes la desgracia de chocar vamos hacer lo posible para que no te suceda nada, por eso te ofrecemos de serie para proteger a vos y a tu familia airbag, abs, ganchos isofix, control de estabilidad, cinturones pirotecnicos, faros antinieblas, etc…

  35. kbzadebiela dice:

    CC, la Duster expression y dinamique traen doble airbag pero sin ABS. la unica que trae ABS es la privilege

  36. emepe. dice:

    buen dato lastima que no tenga mas difusión, seria bueno que los medios que se mantiene en el aire o en distribución gracias a los fondos públicos (canal 7, pagina12, tiempo argentino, canal9, telefe) levantaran este listado como un aporte a la seguridad publica ….
    apostillas, que joden:
    *che ford el fiesta one en su versión edge traía de serie doble air bag y ABS ¿QUE PASO QUE SE TE PERDIO EL ABS?

    *VW, déjate de joder con hacer 32 versiones de cada modelo que arranca: base; base + aire; CONFORT (suma dirección) confort suma llantas y rompe nieblas; confort + pintura metalizada (que HDP); confot pack II (suma volante multifunción) y air bag;confot pack II (suma volante multifunción) y air bag PINTURA metalizada;(como 10 versiones mas que sumas cosas muy importante como Bluetooth ; tapizado simil cuero; etc, etc) y higtline air bag y ABS….

    pregunta: ¿es factible que aquellos modelos que en su versión base no traen los dispositivos de seguridad requeridos por las normas, pero que están presente en las versiones equipadas el usuario se los pueda agregar? o su costo lo hace improcedente ..
    el estado no debería tomar cartas en el asunto y plantear un beneficio tributario a quien por su propia cuenta acondiciones su auto a la normativa que entra en vigencia, por ejemplo autos modelo 2010 en adelante…..esto como efecto colateral generaría empleo

  37. Ari dice:

    Los nuevos Fiat Uno y Nuevo Palio ya se venden en Brasil con doble airbag y abs de serie, en breve calculo que llegaran aqui

  38. mati dice:

    te agrego el CItroën C3 SX y C3 Picasso SX.
    Toyota y Mercedes también están radicadas en el pais y todos cumplen la normativa no?

    • CC dice:

      El nuevo C3 cumple en todas sus versiones.
      El viejo ya agotó stock.
      Agregué las dos versiones de C3 Picasso que no cumplen.

      Toyota y Mercedes: No, sus vehículos comerciales no.
      Y ya se mencionó el vacío legal que hay en ese aspecto.
      Así que prefiero no incluirlos.

  39. emepe. dice:

    si, si, bien citroen Y MUY BIEN honda , cerquita peugeot y ford…..

    renault, fiat, VW, CHEVROLET….. VUELVAN EN MARZO

  40. Commander Data dice:

    No veo nada de marcas premium en el listado!

    Aclaración: esto es un simple sarcasmo

  41. Roberto L dice:

    Muchachos… mientras la ley no lo exige… NO ESTAN EN FALTA..!

    Los que sí están en Falta, son las autoridades que debieron exigir al ABS y los airbags frontales desde el 2013…

    Y dicho sea de paso, TODAS cumplirán la ley llegado el plazo…

    Yo sí recomiendo comprar los autos de la lista que pueda agregarles los opcionales..!

  42. Danilo dice:

    Si simplemente KIA, Hyundai y Nissan no tuvieran cupos, (aún manteniendo el 35% extrazona), la competencia haría cambiar a las terminales por sí solas, se aprovechan de la normativa de importación restrictiva y anticompetitiva.

  43. DARIO29 dice:

    Q huevos para publicar esto, lluvias de CD para autoblog
    pero alegria para nosotros los usuarios
    FELIZ 2013!!!

  44. Tuerca Floja dice:

    Excelente nota CC.

    No hace más que refrendar y demostrar con números fríos lo que la mayoría de los lectores de AAB sostenemos. La patética calidad de los productos Mercosur y el nulo interés de las terminales en ofrecer productos seguros.

    Declarado por las mismas terminales, solo lo harán cuando la ley se los exija. Despreciable actitud.

  45. TomiCeleste dice:

    Otra vez mas, se juega osadamente a publicar listas bastante peligrosas. Me pregunto yo (y a CC).. ¿Como podemos afirmar que estos vehiculos NO cumplen con la normativa, si no dispones de ella para afirmarlo?.. La lista que precede, tiene numerosos errores.. Solo por nombrar algunos casos, a saber:

    Por Renault.
    El departamento de Homologaciones y Regulaciones de Renault Argentina se comprometio y puso en marcha el ofrecimiento de Airbags y ABS de serie para la gama Sandero, a raiz de los bajos resultados de la LatinNCAP (CC, estuviste presente). Disponible en concesionarias al dia de la fecha.

    Por Fiat.
    Los siguientes vehiculos poseen ABS y AIRBAG como opcionales. Inmediatamente transformables a “de serie” ni bien se implemente su obligatoriedad (2014).
    Mas adelante las explicaciones..
    Fiat Palio Fire Top
    Fiat Palio Weekend
    Fiat Palio Adventure
    Fiat Nuevo Palio Attractive
    Fiat Nuevo Palio Essence
    Fiat Nuevo Palio Sporting
    Fiat Nuevo Uno Attractive
    Fiat Nuevo Uno Sporting
    Fiat Nuevo Uno Way
    Fiat Grand Siena Attractive 1.4
    Fiat Grand Siena Essence 1.6
    Fiat Idea Attractive

    Durante el 1er año de aplicación del acuerdo, se exigio el 30% de los vehiculos vendidos. En este segundo año, el 60%. Eso quiere decir que; las concecionarias estan OBLIGADAS a tener ese porcentaje durante ese año.. ¿porque sigue existiendo el “opcional” entonces? Pensemos un poco.. ¿que pasa con el 40% restante? ¿las empresas ofreceran un “desopcional ABS”?

    Pregunto yo a cuanto opinologo tenga respuesta, ¿porque vamos a 130km/h en la autopista, si podemos ir, bien, a 80km/h?

    O bien la reformulo.. ¿porque los fabricantes, deber colocar “de serie” algo que no es mercadotecnicamente conveniente, y peor aun, no es exigible?

    Ah! Cierto!.. Es porque sale mas $$$..
    Y si no, Señores! Vamos todos a comprar un MB y dejemos nuestras carretas en el desguasadero..

    Humilde.

  46. Sebad dice:

    El Citroen C3 Picasso ” a secas” no se vende mas, el C3 Picasso SX si y tiene doble airbag y no ABS. Lo mismo con la version Aircross.

    En el 2013 se reconfiguran las versiones con los nuevos motores 1.5 y 1.6 16v, y seguramente todos tengan 2AA y ABS como el nuevo C3.

    • CC dice:

      Sebad: Por normativa de Defensa del Consumidor, las marcas están obligadas a vender todos los modelos que publiquen en sus páginas webs. El C3 Picasso a secas aún figura, porque quedan unidades en stock.

      El SX está en la lista que corresponde.

      Ahí se agregaron los Aircross, gracias!

  47. emepe. dice:

    REPITO MI PREGUNTA :
    ¿es factible que aquellos modelos que en su versión base no traen los dispositivos de seguridad requeridos por las normas, pero que están presente en las versiones equipadas el usuario se los pueda agregar? o su costo lo hace improcedente ..
    DE SER POSIBLE , el estado no debería tomar cartas en el asunto y plantear un beneficio tributario a quien por su propia cuenta acondiciones su auto a la normativa que entra en vigencia, por ejemplo autos modelo 2010 en adelante
    SI QUE DE VERDAD LE INTERESA LA SEGURIDAD (NO, ¿NO?)…..esto como efecto colateral generaría empleo

  48. Luis Almirante Brown dice:

    Qué lástima que Citroen trastabilló de entrada con el C3 Picasso. Tanto le costaba sumar ese equipamiento de entrada?

    PD: Los que no lleguen al 2014, van a pedir una cautelar? 😉

  49. JAVCOS dice:

    Excelente nota!

    Ya mismo veo el face y y lo comparto, esto es algo que todos los que manejan deben conocer.

    La gente no es irresponsable, ni se deja engañar, simplemente no conocen de autos!

    que cunda el pánico!

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