Lanzamiento: Peugeot 3008 HDi FAP

¿QUÉ ES?: Es la esperada versión turbodiesel del crossover de la marca francesa. También es el primer auto a la venta en la Argentina -pronto a ser acompañado por el 508 2.2 HDi- con filtro de partículas FAP, que reducen la emisión de gases contaminantes. Ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: La versión turbodiesel tiene un motor 2.0 16v con 163 caballos de potencia y 340 Nm de torque. Se combina con una caja secuencial Tiptronic de seis velocidades. Tracción delantera. Además, la versión naftera con caja Tiptronic aumentó su potencia de 156 a 163 caballos. Las versiones con caja manual siguen con 156 cv.

LO MÁS: El Filtro Anti Partículas (FAP) reduce la emisión de partículas contaminantes hasta el límite de lo medible (apenas 0,004 gramos por kilómetro recorrido). Y ofrece un nivel de prestaciones incomparable: velocidad máxima de 190 km/h y consumo promedio de 5,4 litros cada 100 kilómetros. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos.

LO MENOS: Es el primer gasolero en el que Peugeot Argentina remarca la obligación de utilizar diesel Grado 3 o Premium. Es decir: si no estás dispuesto a cargarle del bueno, mejor no lo compres.

EL DETALLE: El 2.0 HDi FAP se ofrece en la Argentina sólo con el nivel de equipamiento tope de gama, Premium Plus. Incluye techo panorámico, climatizador, seis airbags, Grip Control, control de estabilidad y tapizado en cuero. Además, todas las versiones Premium Plus ahora vienen de serie con equipo de audio y navegación RNEG, con cartografía argentina.

PRECIO: 3008 Premium 156cv manual, 164.000 pesos; 3008 Premium Plus 156cv manual, 192.200 pesos; 3008 Premium Plus 163cv Tiptronic, 200.400 pesos; 3008 Premium Plus HDi FAP 163cv Tiptronic, 209.000 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.

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Archivo para descargar: Ficha técnica Peugeot 3008 HDi

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83 Comentarios

  1. pajaro dice:

    nunca me gustó éste “crossover”
    pero no se puede negar que tiene motorasos y que se ven muchos por la calle
    me parece un poco caro el diésel, pero bueno, son los impuestos al gasóleo

  2. Poligrillo dice:

    Auto interesante, y hasta se me antoja a buen precio. Me anoto.

  3. FerD dice:

    Lástima que el “facelift” de este modelo está al caer… dicen

    😉

    Saludos.

  4. Poligrillo dice:

    pajaro, menos de 8 mil pesos por el gasolero es muy buen precio.

  5. PIPAS dice:

    desde que lo vi me parecio un producto muy interesante…

    che CC pregunta del March alguna novedad porque ayer vi un mosquito con varios autitos y en un tweet vi que el lanzamiento era hoy pero no vi nada por ningun lado

  6. CC dice:

    Pipas: El March se lanza esta noche en la zona de Warnes. Te invito a acompañar la trasnoche de Autoblog con toda la data.

  7. pajaro dice:

    poligrillo
    no había leído que era con la caja automáticas
    ahora está un poco mejor
    no se si buen precio, pero precio correcto

    error mío

  8. Nacho 2ts dice:

    Que leeendo! Mi viejo estuvo en francia la semana pasada y alquilo este mismo, pero con caja manual de 6ta. Una nave.

  9. Poligrillo dice:

    pajaro: si te referís al precio final, puede parecerte caro.
    Yo me refiero a la diferencia entre el naftero y gasolero, y tengo en cuenta que en el 308 por ejemplo (auto de menor valor final) la diferencia a igualdad de versión es de unos 12 mil pesos; por eso me parece buen precio menos del 4% por un gasolero.

  10. FerD dice:

    El reflejo confunde, pero parecería…

    … y el marrón, blablabla…

    Humilde…

    😉

    Saludos.

  11. Pela-k dice:

    Che CC, en el comunicado de prensa pusieron bien los datos? O tambien tenia errores como en las listas de precis?

  12. CC dice:

    Pela-k: Supongo que tu ironía se debe a que manejás valores distintos. Como dice la nota en su entrada, estos son los datos comunicados a los concesionarios. Saludos!

  13. jaycee dice:

    La vida despues de ragecomics me hace imposible leer algo que diga “fap” sin reirme.

  14. pajaro dice:

    nono
    había leído mal
    pensaba premium tiptronic nafta a 200 mil
    y premium diésel 208 mil

  15. Pela-k dice:

    CC, en la lista de precios de Abril fuguraban los dos modelos nuevos aparecidos ese mes pero con 156cv cuando en realidad traen 163cv como bien explicas vos la Tiptronic y la HDI. Pero como cambian tanto de pantalones ni ellos saben lo que se ponen. jajaja
    Aduana para cuando?

  16. CC dice:

    Pela-K: Para cuando mandes algo decente 😉 El otro día me preguntaron por vos en el barrio de Pacheco. Querían saber si les podías destrabar en la Aduana algunas piezas que les falta para terminar de armar como corresponde cierta pick-up…

  17. Pela-k dice:

    no se destraba nada, las bolitas plasticas que se traen de Inglaterra para fabricar los tanques de combustibles sabes como se traen??? tomaron un empleado nuevo, le dieron un pasaje de avion y dos valijas,que viaja dos o tres veces por semana y las trae llenas de bolitas. Asi como te lo cuento.

  18. emiargento dice:

    jajajajajaj no seria mas facil que llenen el baul de un mondeo con las bolitas… digo, entran mas.

  19. Mariano O. dice:

    Se banca el 10% de Biodiesel?

  20. DOLAPE dice:

    Pelaka
    Que País de cuarta!, lo que hay que hacer para TRABAJAR encima…..
    Mejor un par de planes y a darle a la birra!!!

  21. MotorBro dice:

    Me encanta este crossover siempre me gusto.

    SALUDOS….

  22. DOLAPE dice:

    Respecto a este 3008, tiene el 80% de probabilidades de ser mi próximo Diesel, dado que las SUV se fueron a las nubes.
    El motor y equipamiento de 10, y respecto al diesel, uso el premium desde hace 3 años así que ya no duele y duermo tranquilo, eso sí, solo ESSO ó Shell desde hace un mes.

  23. Joaco FR dice:

    Muy buena opción para Capital o GBA,porque en el interior Euro no se consigue y cuando hay duele $7 por litro.

  24. Franco_Cba dice:

    Despues del comentario ultimo de pela-k pense:

    faaaaaaaaaaaa, no puede ser!!!!

    Estan ahogando la industria con el tema de las importaciones, o dicho de otra manera, estan atentando contra las propias fuentes de trabajo en Argentina, y si se cae la industria, nos caemos todos! (Porque hasta el campo necesita de la industria)

    Por Dios, si hasta un ciego lo puede ver. Que desastre el manejo a tontas y a locas de las importaciones en este pais.

  25. Luis Almirante Brown dice:

    Puede ser que haya 2 o 3 lucas pesos solamente de diferencia con el 5008??? (Hablando de nafta contra nafta)

    Alguien me explica la estrategia? (si la hay)

  26. CarlosMdQ dice:

    Increíble lo de Pacheco…. no se dan cuenta que si dejan entrar las bolitas (entiéndase pellets de algún aditivo para el tanque de combustible hecho en polímero de ingeniería) mas pronto se va a fabricar la pick up….. y se va a “exportar” mejorando la balanza comercial… pocos vehículos nacionales son tan exportables. En lugar de favorecer la industria local compramos pick up´s brasileñas

  27. Franco_Cba dice:

    @CarlosMdQ:

    claro, totalmente de acuerdo!

    pero que podemos pedir? Eso seria una medida inteligente y hasta te diria, patriota de verdad!

    Pero los que mandan (los mismos que tienen ejercitos que twitean truchadas) no son capaces de tomar medidas inteligentes.

    Lamentable para el pais. Si al menos pensaran un poquito, tan solo un poquito… pero que podemos pedir, asi estamos y o peor es que… asi vamos.

  28. Poligrillo dice:

    No se preocupen, según Clarín, Cavallo vuelve a la politica. Estamos salvados.

  29. DOLAPE dice:

    Luis Almirante:
    Ví a ambos en una concesionaria y el 5008 es levemente más grande, me gustó menos el interior y tiene una fila más de asientos más finitos, la difererencia parece razonable, no tiene nada nuevo.

  30. DOLAPE dice:

    Poligrillo, en tal caso Clarín lo informa, el que volvería es el pelado, si es que alguien lo quiere.

    No te creas eso que te dicen que el que es opositor es militar, Cavallista ó Menemista, solo queremos algo serio y el kkismo no lo es.

  31. Pablo Nicolas dice:

    Fap, fap, fap, fap, fap, fap, fap, fap, fap, fap, fap, fap, jajajajajajajaja

  32. Pablo Nicolas dice:

    Dolape, y la tiguan la vendiste?

  33. Mufasa dice:

    No tengo porqué dudar de tu comentario, Pela-K, pero realmente me parece increible. En mi laburo, a veces hemos hecho esto, pero por cuestiones lógísticas, es decir, hay veces que necesitamos de extrema urgencia un repuesto o un elemento que no se consigue localmente y se manda a una persona a traerla en mano, siempre que por tamaño y peso se pueda, para evitar el tiempo que se pierde mientras el proveedor despacha, las empresas de transporte hacen su manejo cotidiano y demás. Hay veces que un día es mucho tiempo. Pero este caso es muy distinto, si se hace en forma habitual, el problema viene por otro lado y es vergonzoso, realmente.
    En cuanto al 3008, sin haber tenido el agrado de andar en este o en un 5008, en principio me agrada mucho mas este último, pero con el 2 litros HDi FAP que no trae en nuestro mercado. El 3008 está mas que aceptable a mi gusto, pero no me gusta su despeje, prefiero autos mas bajos y me molesta mucho que Peugeot no contemple la opción de trasmisión manual en algunas versiones de su gama.

  34. yulio dice:

    Coincido con algunos, nunca me termino de cerrar… pero la tecnología que tiene puesta es innegable bien por peugeot que sigue siendo uno de los pocos que apuesta a traer motores diesel…

    Tema aparte el de Pela-K, hay hay hay Argentina un país con buena gente… es mas habría que festejar porque la familia de ese tipo que viaja bla bla bla…

  35. ElGatoSP dice:

    Lindo auto o crossover, este verano me subí a la version Premium Plus con DVD y pantallas en los apollacabezas todo marca Blaupunkt (Bosh), la verdad un chiche, no se si estará disponible o vendrá como opcional. Me parece la mejor opcion del mercado y la diferencia de 8mil por la HDi me parece poca por lo que es ese motor 163 cv en diesel, es espectacular.
    Leí muy buenos comentarios del Grip Control y como éste adapta y maneja el ESP.

  36. Titan dice:

    DOLAPE, NO SE COMO ES EN CAPITAL, PERO EN CBA EL DIESEL PREMIUM DE LA ESSO NI CHUPADO LO PONGO

  37. FerD dice:

    Dicen las malas lenguas que “los de Pacheco” no pueden culpar de todo a la importación… dicen.

    Ampliaría, pero CC me borraría, con justa razón por offtopic.

    Por tanto, mi comentario de esta nota, parafraseando a algún lector…

    3008, “muy bonito todo”

    😉

    Saludos.

  38. Optimus Prime dice:

    Intersante auto y motorcito…
    Saludos.

  39. carlos de la 12 dice:

    Yo tengo un Premium de 156 CV y es una M A R A V I L L A Seguro, muy confortable, elastico en los sobrepasos e ideal para que una familia encare un placentero viaje.
    Amo a mi 3008 y estas nuevas opciones me parecen unas alternativas de cambio excelentes.

  40. Power Sport dice:

    El Citroën C6 V6 HDI no venia con FAP??

  41. sergiobis dice:

    Pablo Nicolas: off topic total, pero me hiciste reir en serio.

  42. 458italia dice:

    Motor 2.0 hdi 163cv mas ESP son muy buena combinacion.

  43. ismael dice:

    CC lo del Grip Control lo confirmaste visualmente? porque en el verano había un diesel sin el grip control, lo cual para mí le quita la gracia a este auto.

    igual es un lindo autito para la familia (q tiene guita)

    saludos

  44. ElContra dice:

    Es mas feo que Zulma Lobato….nada que ver con el 5008, que sí tiene a mi gusto un atractivo diseño.

  45. leo10 dice:

    A mi gusto es una gran opción para familias grandes, muy buen equipamiento, buen consumo y mucho espacio, ademas de un diseño interior bastante lindo. Ahora también se suma la opción diesel y a un precio que no se aleja demasiado del naftero así que para los que busquen vehiculos de este segmento me parece que es para tenerlo muy en cuenta.
    Por otro lado, coincido con DOLAPE en el comentario de las 17:56. Hay una falsa idea (a mi parecer, creada por los K) de que el que no es oficialista es militar o menemista cuando no es así. No crean todo lo que 678 y Duro de domar dicen, saludos.

  46. AleCov dice:

    Al fin empazamos a ver irse las pantallas monocromaticas naranjas de PSA!! Ya era hora que la saquen de vehiculos de alta gama

  47. lucax2011 dice:

    Hola, Argentina un pais con buena gente, exepto los k y sus seguidores twiteros truchos, pela-k supongo que la k no sera de seguidor kk. Muy lindo auto, aunque esos precios que locura, pensar que antes solo las camionetas y vehiculos exclusivos tenian esos precios, un desastre, a seguir para adelante nomas. Saludos

  48. MM dice:

    Hermoso bicho, lástima los precios.
    Alguien me puede decir que quiere decir el marciano este.

    FerD dice:
    10 mayo, 2012 a las 16:15
    El reflejo confunde, pero parecería…

    … y el marrón, blablabla…

    Humilde…

    Saludos.

  49. jolivero dice:

    Agradezco a Peugeot seguir ofreciendo versiones diesel, el costo de este vehículo hace que el costo del combustible sea relativo, por más que se necesite diesel premium, el consumo del mismo hace que no valga la pena cargar otra cosa, seamos realistas, este vehículo va a andar en ciudad la mayor parte del tiempo por lo que abastecerse de ese tipo de combustible no va a ser una tarea tan engorrosa, en este momento el comprador de un diesel y más en este tipo de vehículos y motores es un amante del diesel, más allá de la economía de combustible ponderan el no hacer colas interminables para repostar tan seguido y además los que manejamos vehículos con motores diesel y sobre todo un HDI sabemos del placer de manejar estos motores donde sea (sobre todo en la ruta)

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