Según General Motors, la Argentina ya no es competitiva para fabricar autos

La presidenta de General Motors Argentina, Isela Costantini, dialogó ayer con sobre las medidas económicas implementadas por el Gobierno nacional y cómo podrían impactar en el mercado automotor.

“No creo que nos afecte en el sentido de operación. Creo que lo que estamos viendo es que los consumidores están buscando asegurarse de una posible devaluación que desde General Motors no estamos considerando. Están buscando un automóvil como bien de consumo para mantener el valor de la moneda”, dijo Costantini, que este año se convirtió en la primera mujer en la historia argentina en presidir una automotriz.

Costantini agregó: “La gran preocupación que tenemos es en relación con la competitividad de la Argentina. Estamos tan caros como Brasil para producir. Este año debemos llegar al mismo nivel de costo que Brasil, somos más caros que Colombia, México, y uno empieza a sufrir el tema de competitividad de exportación. Exportar un producto caro de Argentina empieza a tener dificultad de mercado”.

En su planta de Rosario, GM produce los modelos Agile y Classic que se exportan a toda la región.

Costantini no es la primera ejecutiva automotriz en reclamar por la falta de competitividad del país. En marzo pasado, el nuevo CEO de Volkswagen Argentina, Emilio Sáenz, dijo: “Hacer un auto en la Argentina cuesta el doble que en España” (leer nota).

(Gracias a AlekB por el dato)

159 Comentarios

  1. sergiobis dice:

    lamentablemente ya lo dije ayer con el tema del 206, si seguimos así vamos a “fabricar ballenitas”.-
    Espero ansioso réplica de los defensores de este rumbo económico, no puedo decir plan o sistema porque no existe como tal.-
    El que me sigue!!!

  2. GUILLE JAKIM dice:

    Recorcholis, y ahor que hacemos?…. Buen día a todos, espero las opiniones de los expertos!!!!!

  3. GUILLE JAKIM dice:

    Sergio!!! somos los únicos manañero junto con CC!!! jejejeje!!
    Acordate la culpa es de Clarín y está instalada la operación desánimo!!!

  4. FF dice:

    Si sigue así estos autos de fabricación nacional van a tener que competir en precios con un Audi A3.

  5. sergiobis dice:

    Ser los “mañaneros” valió un saludo al aire para los los dos en el programa por la FM.-
    Cuanto honor!!!

  6. GUILLE JAKIM dice:

    Seeee´gracias Sergio, escuché el Podcats cuando llegue del laburo!!! Abrazo!!

  7. Martin R dice:

    presionando por una devalueta? o rebajita de salarios?

    Esta nota contradice lo expuesto por el informe de price waterhouse, publicado en parte en “noticias automotivas” el blog amigo/aliado de autoblog el 11 de julio 2011, y contando un superrecontraefecto inflacionario del triple de lo maximo que preveen los “privados” puede torcer la matriz desde julio pasado a esta parte.

    Entre otras cosas, para los que no se informan antes de hablar o para aquellos que simplemente necesitan justificar sus fracasos personales, les cuento que por ejemplo el sueldo de un trabajador automotriz en argentina es mas alto que el brasilero y casi el triple que el mexicano (sera por eso que per capita compran menos autos en brasil y mexico?), aun con eso matriz de costos ES aun en argentina menor que en el resto de los paises mencionados por GM en esta nota y los valores de los autos al publico son mas bajos que en brasil y mas altos que en mexico.

    van a tener que esforzarse entonces los directivos por que tendran que hacer mas y mejores autos de fabricacion nacional importando lo menos posible y competir, de lo contrario se pierden un mercado ya “mediano” a nivel mundial.

    Queda en ud estimado lector hacersela facil a los directivos de gm….

    Si mi empresa emplea muchos jovenes puedo pedirle al gobierno que dicte una quita del 50% en los salarios de todo menor a 40 años para poder ser mas competitivo? por que no?

    Por que no una buena devalueta ? mis empleados se moriran de hambre pero tendre muy buenos costos recontracompetitivos y exporto todo, en argentina no podre vender nada por que el poder adquisitivo bajara, pero que me im,porta !!!

    Nunca olvidemos la opcion de importar lo que se me canta sin impuestos, cierro la fabrica me ahorro un monton y gano el doble, esta no me conviene tanto por que en 3 o 4 años el mercado se reducira por que estando aun mas baratos los autos ya no quedara quin los compre, pero a mi que me importa !!! con la guita que levanto!!!

    Entonces…. estimado lector… que opcion prefiere para que Isela Constantini no tenga un mal dia?

  8. Martin R dice:

    fe de erratas ! el costo es aun menor que en brasil, solo brasil.

  9. BrunnerM1 dice:

    Isela Costantini
    usa un poquito el cerebro , produci mas y mejor calidad
    ustedes tiene problemas en todos lados , o te tenemos que dar 50millones como lo hizo USA para salvarlos .
    Hay q cerrar la bokita y trabajar , ustedes no son de lo mejor q digamos.

  10. emperador73 dice:

    …mis opciones, estimado Martin R son de orden escatológico…con respecto a la falta de competitividad, ja…que risa, Isela!….después de plagar con la plataforma del corsa la argentina, piensan esto????…en fin…que país….tan desigual y bello a la vez….

  11. Martin R dice:

    Por otra parte… dejando de lado el legitimo derecho al pataleo y rascarse los gobelinos que tiene cualquier persona, en este caso la querida Isela…. le creemos o no cuando dice que las medidas economicas adoptadas pòr el gobierno no le afectan contradiciendo al 80% de los participantes en el foro autoblog?

    que dilema !

  12. Martin R dice:

    BrunnerM1:

    Yo creo que Isela esta pidiendo condiciones de “primer mundo”…

    como en EEUU Y SE FUNDIERON !!! 😉

    u opciones como en europa… como le va a Opel ?

    Isela… ANDA A LABURAR !!!

  13. BrunnerM1 dice:

    a me olvidaba
    Isela Costantini , no te olvides de pedir un sueldo de 500pesos como max para tus empleados , asi te dan las numeros ,GENIA.

  14. Martin R dice:

    Toyota paso el 1 a 1 , el 2001, el corralito el corralon la sequia, el paro del campo, el descenso de river y no necesito llorarle al gobierno un credito para zafar…. o mejor dicho extorsionar al gobierno para que salve los puestos de trabajo… produce lo mismo que en cualquier otra parte y vende lo mismo que en cualquier otra parte, como hacen? la respuesta es facil…. LABURAN ! y en cualquier categoria donde toyota participa HUMILLA a la competencia y mas aun a GM… ni hablar que los modelos que producen tienen el mayor indice de integracion nacional…. para mas datos segun el estudio de price waterhouse tomando unm modelo mundial el toyota corolla (el auto mundial mas parecido a sim mismo en todas partes) tiene un precio en argentina IGUAL AL PROMEDIO MUNDIAL, mas barato que en Brasil y mas caro que en japon y similar a UK….

    COMO HACEN!??!?!?!?!?

    Isela… ya me hiciste recontra calentar…. anda a L A B U R A R

  15. tolosa dice:

    Parece q a la mañana algunos creen todo lo q leen . MAMITA QUERIDA!!!

  16. Martin R dice:

    (se me borro el mensaje aviso por si sale repetido)

    Toyota paso el 1 a 1, desocupacion record, default, 2001, la sequia, el paro del campo, 5 presidentes en una semana , el descenso de river, el nacimiento de autoblog, la aparicion de zulma lobato y guillermo moreno…. sin embargo produce el mismo producto que en otras partes del mundo, no como gm, y lo que vende es lo mismo que en otras partes del mundo, lo que fabrica tiene el mayor indice de integracion nacional, es lider en cualquier categoria donde esta presente Y NO NECESITO EXTORSIONAR AL GOBIERNO PARA SALVAR LOS PUESTOS DE TRABAJO para lo cual se le otorgo un supercredito… como hacen?

    LABURAN !!!

    Y por si eso fuera poco el mismo estudio de price waterhouse citado anteriormente comparo los precios del auto mas “mundial”, el corolla es el auto mas parecido a si mismo en todas partes, Y EN ARGENTINA SE VENDE AL VALOR PROMEDIO MUNDIAL, mas barato que en brasil, mas caro que en japon y similar a Uk… como hacen????????

    Isela…. ya me hiciste recontra calentar… ANDA A LABURAR !!!

  17. GAG328 dice:

    Isela
    tengo papel y lapiz , decime a cuanto queres que devaluemos , asi te evitas TRABAJAR .

  18. Tutú dice:

    CC estoy teniendo un problema con la web desde hace un par de días. Para ver publicaciones nuevas tengo que borrar el cache manualmente. Es un problema de configuración de mi PC o un error del sitio???

    Saludos

  19. GUILLE JAKIM dice:

    Martín R, en todos tus comentarios no solo exponés tu poca capacidad de análisis de la coyuntura del país, sino que también demostrás estar viviendo otra realidad…

    La realidad demagoga que lava cerebros débiles…..

    Evidentemente sos un empleado, y opinás como tal, no tenés la más mínima idea de lo que es bancar una fábrica, que te falten insumos, que no te vengan a laburar, las cargas sociales, los impuestos, etc, etc….

    BrunnerM1, Gm fabrica en el país lo que el país demanda….
    Los sueldos no son de lo mejor, pero la falta de tecnología y las altas cargas impositivas son un componente importantismo a la hora de sacar costos……

    Para la gilada come versos demagogos, Brasil está más caro que Argentina, pero tecnológicamente es más competititva, esa es la diferencia con Argentina, no sabían que más del 70 % del parque automotor argentino viene de Brasil, y en menor medida de mexico y extrazonas?

    Ya que saben tanto, postulense como asesores de Isela, y aporten ideas para que funcione mejor la fábrica, sea más productiva y los autos salgan más baratos……

  20. Poligrillo dice:

    Coincido con Martin R, el que no llora no mama. Y éstos estan acostumbrados a mamarla mucho.
    Imagino que según ella en Brasil no se hacen autos hace mas de 10 años, porque su economia nunca fue competitiva.
    Repito lo de siempre.
    Si en España los autos son mejores, mas equipados, y mas baratos, porque los gaitas se resisten a comprarlos y el mercado se cae en picada. Curioso, no?

  21. Martin R dice:

    GUILLE JAKIM dice:
    30 MAYO, 2012 A LAS 8:17
    ——————————————

    como “adivinador” te vas a morir de hambre…

    Y por otra parte hay una fabrica QUE DESTRUYE TODOS TUS ARGUMENTOS: TOYOTA… asi de simple, contanos como hace toyota para producir lo mismo aca que en cualquier otra parte y no fundirse como gm, decinos como hace para vender aca a un precio promedio en el mundo…

    Gm no necesita de mis servicios… NECESITA PONERSE A LABURAR COMO EN TOYOTA y dejar de pasar verguenza… “para que funcione mejor la fábrica, sea más productiva y los autos salgan más baratos……”

    acaso Toyota vive una realidad paralela?

    quien vivira en una realidad paralela … toyota o vos guille jakim?

  22. Poligrillo dice:

    Lo de los ejemplos con otros paises, eso sí que es para la GILADA.
    Depende el humor del día te van cambiando los paises.
    Antes eran Islandia, Grecia, España, Italia, hasta Perú, mañana es el lugar donde paguen los sueldos mas baratos, asi de simple.

  23. Martin R dice:

    GUILLE JAKIM dice:
    30 MAYO, 2012 A LAS 8:17
    ——————————————–

    para para para !!! ya te entendi… vos queres decir que Toyota es mejor que gm por que seguro que son ladrones, evasores, traen autos de contrabando y la fabrica en realidad es un galpon vacio ??? decilo enzo ! decilooooooooo !!!

    jajajajaj

    naaaaaa seguro que vos me queres decir que Toyota en realidad anda bien por que su casa matriz no sufrio ningun problema y el tsunami es un verso o mejor dicho el tsunami fue en eeuu y afecto a gm, lo de irse de la f1 por que no le rendia economicamente es mentira y en realidad se quedaron en la f1 y cerraron la deficitaria fabrica en argentina…. cierto?

    aaahhh no …. lo que vos queres decir es que las camionetas que fabrican aca son inferiores a las que venden en otras partes y el que fabrico siempre la misma a nivel mundial es Gm como la s10…. o que toyota aca vende un corolla de 2 generaciones anteriores y gm vende el mismo corsa de ultima generacion en argentina que en el resto del mundo…

    claro… tenes razon guille… sin dudas no vivimos la misma realidad… 😉

  24. Homeromovil dice:

    El nivel de comentarios de algunos fanáticos k es increíble… cosas como anda a laburar y no se que mas…

    Por favor muchachos, mientras la mina tiene una trayectoria como empresaria, un troll detrás de un teclado intenta explicarle como funciona el mundo.

  25. Martin R dice:

    Homeromovil dice:
    30 MAYO, 2012 A LAS 8:34
    ———————————————

    y como hace toyota? obviamente los de toyota son “k” por eso pierden plata, fabrican autos de 2 generaciones atras pero la estatizaron y ahora el deficit los pagamos todos…

    obvio querido… obvio…. pffffffff esos ponjas con sus ojitos razgados siempre fueron sospechosos…. los directivos de gm eeuu tienen una buena trayectoria al fundir gm ? no tendran mejor trayectoria los de toyota? te pregunto vos que te la sabes todas… a la primer brisa en contra Gm se fundio, y en argentina tuvieron que ir a pedir creditos blanditos …. por que toyota no?

    Tu mensaje y el de guille jakim ES UN INSULTO A LOS QUE VERDADERAMENTE LABURAN, a la gente que se esfuerza por superarse, a la gente que estudia, se capacita y ejerce su profesion con honestidad, como tantos en argentina… como tantos en Toyota que destruye de forma teminante todos y cada uno de sus argumentos, los mismo de Isela que en lugar de llorar deberia por lo menos intentar copiar a los directivos de Toyota…

  26. GUILLE JAKIM dice:

    Que salames, digamne ustedes cuantos autos fabrica Fabrica Toyota en Argentina? cri, cri ,cri…..
    Tienen diversidad? cri., cri, cri…..

    O apuntaron a hacer algo bien y competitivo?

    Ellos no son giles, Fabrican la Hilux que tiene más margen de rentabilidad, les apuesto a los dos un asado que toyota jamás va a fabricar un low cost en Argentina….

    Si quieren que Isela no diga lo que dice, Díganle que tome otro préstamo del Vicente Nario, A ver si se pone a fabricar la S10 acá……

  27. edosss dice:

    Las cosas se ponen de verdad complicadas cuando uno empieza a conocer en serio como se maneja y como impacta todo en los negocios de verdad. Lo verdaderamente dificil esta en los detalles de todos los dias, que solo lo conoce el que labura. Por otro lado, es evidente que la competitividad de la industria nacional esta en picada, sino las trabas a las importaciones las hubieran puesto hace 10 años…

  28. titus dice:

    recien ahora se da cuenta de la competitividad? Somos tan caro como brasil obvio. Yo estuve cotizando cosas a uruguay que vendiamos habitualmente, yme dicen che estan tan caros como aca, le respondi, y mucho milagro no se puede hacer con 25% de aumento de sueldos y aumentos de materia prima todos los años…
    Bah si, si antes fabricabas con chapa de 0,7mm podes hacer una basofia en 0,56mm, para ahorrar 4 o 5%, o sea no sirve para nada.
    Que se le va a hacer. Pensar que el mismo porducto desde la india con sueldos de nada sale puesto aca con todos los impuestos menos de la mitad de lo que me sale el producto virgen de aluar….

  29. Martin R dice:

    GUILLE JAKIM dice:
    30 MAYO, 2012 A LAS 8:42
    ———————————————

    por que necesitas recurrir al insulto? te das cuenta que cuando te quedas sin argumentos salis a insultar? eso habla a las claras de tu capacidad y honestidad al momento de participar en este blog.

    Obvio que los de Toyota no son giles, descubriste la polvora… se le complica seguramente fabricar autos chicos por la competencia DESLEAL de fabricas como gm, que inunda el mercado de autos viejos, pierde plata y despues SE FUNDE COMO EN EEUU o sale a llorar creditos blandos en argentina…

    toyota demuestra que te puede ir MUY BIEN en argentina…. Gm demuestra que no aprendieron nada…. que lamentablemente con la extorsion por los puestos de trabajo tanto EEUU como Argentina tuvieron que salir a salvarlos y eso es injusto y desleal para empresas serias, como por ejemplo Toyota y solo un ejemplo nada mas… lamentablemente ni aca ni en eeuu nos pudimos dar el lujo de que el lugar de gm, perdido merecidamente por fundir la empresa, sea ocupado por fabricas mas eficientes.

    Isela es directivo de Gm…. que hable menos y trabaje mejor…

  30. dany dice:

    a juzgar por las ultimas notas no hay q tomar nada al pie de la letra, es una realidad q el pais no es competitivo, esto es para poli, mas alla de la crisis de españa, con una prima hoy rondando los 540 puntos!!! españa es desde hace rato competitiva, y los autos no se los venden a los españoles, sino a todo el mundo, es por eso q estan radicadas vw, renault, nissan renaul y fabrican autos de ultima generacion, y ahi es cuando pierde credibilidad esta señora, gm, y las otras tuvieron 10 años de bonanza, y solo amarrocaron guita!!!
    si hubiesen reinvertido toda la q juntaron hoy tendrian una oferta mas coherente y actual, mas facil de exportar, pero nos siguen vendiendo corsa agiles y clios refritos, puajjj.

    evidentemente, no hay una sola verdad, el pais no es competitivo, y las empresas son una mier……..a, donde tuvieron las mayores ganancias del mundo y suvbencionando a las q estan en europa, pero de eso tambien es responsable el gobierno, por no exigirles productos mas competitivos y seguros, es simple, el gobierno sabia la fortuna q levantaban las empresas, como ocurre hoy con las empresas de telefonia celulas, prestan servicio pesimo, pagamos el segundo tarifa mas cara del mundo con margenes terribles y nadie conmina a las empresas para q presten un servicio decente!
    el tema es diferir, es mas facil aceptar un sacrificio futuro q uno presente.

  31. Quiks dice:

    Buenos días!!! arrancamos con todo. Ayer estaba escuchando a Isela decir justamente esto. Hace rato que ya no somos competitivos para fabricar muchas cosas, entre ellas autos, no está diciendo nada nuevo.
    Tuve la oportunidad de conocer a Isela personalmente y dejenme decirles que la tiene muy clara. Simplemente con verla y escucharla hablar, te das cuenta que sabe lo que dice.
    A todos los que la bardean sin razon, los invito a buscar su curriculum por internet, a ver si primero leen un poco sobre la gente antes de criticar.

  32. Poligrillo dice:

    dany, concuerdo con que no hay que tomar nada al pie de la letra.
    Fijate que para GM ni Alemania es competitivo y quieren cerrar la fabrica de Opel en Bochum.

  33. dany dice:

    quiks, que conozcas a una persona y escuches un discurso ni implica q la politica sea la adecuada, y ademas, ac ase arrastran politicas desde hace años nefastas, no te olvides q si cuando escuchas o escuchabas a cristina, a cavallo a alfonsin todos la tienen re clara.

  34. Martin R dice:

    dany dice:
    30 MAYO, 2012 A LAS 8:55
    ——————————————

    Les llegas a exigir como se debe, sin “dialogo”, sin “acuerdo”, sin “consenso” sin las charlatanerias que utilizan para justificarse Y DIRECTAMENTE ORGANIZAN UNA REVOLUCION, tocale la tarifa a telefonica y si por repsol en españa armaron tamaño revuelo directamente la alianza invasora de irak, España, Uk y EEUU nos declaran la guerra por la “seguridad juridica mundial” y por tener armas de destruccion masiva… y por supuesto con gran apoyo de un sector de argentinos que defenderan el derecho de telefonica y gm de seguir estafando a sus clientes…

  35. CAD dice:

    +1 🙂
    Ellos no son giles, Fabrican la Hilux que ***tiene más margen de rentabilidad***, les apuesto a los dos un asado que toyota jamás va a fabricar un low cost en Argentina….

    Saludos! 🙂

  36. nfapi dice:

    Es muy temprano, no voy a opinar no sea cosa que Isela lea lo que escribo y saque la salvacion de su empresa gratarola.

    Por otro lado, donde consigo esas llantas para el agile? estan muy lindas

  37. davidr_1 dice:

    wowww q gran novedadd(sarcasmo)

  38. alphaones_Unbanned dice:

    El que junta las cosas es porque tiene interes en hacerlo o es un enorme ignorante. Que el gobierno no sepa como direccionar la produccion nacional y competitividad internacional, cosa que es cierto, no significa que el gran monopolio que ayudo a llevar a la quiebra a este pais no siga siga siendo el mismo de siempre.

    Que quede claro que por mas que este gobierno el dia de mañana no este mas y estas politicas tampoco, Clarin va a seguir existiendo por lo cual el gran problema de este pais no es el gobierno de turno en dwefinitiva y el que crea que un “simple” monopolio” no tiene fuerza de cambio pobre de el por su ignorancia

  39. Martin R dice:

    CAD dice:
    30 MAYO, 2012 A LAS 9:14
    ——————————————-

    Es correcto, logico y posible, de esa forma cubren la balanza entre lo fabricado e importado y les permite tener en los productos a la venta LA MISMA CALIDAD QUE EN CUALQUIER PARTE DEL MUNDO y en argentina a un precio promedio.

    Si gm quiere fabricar algo que le de un buen margen en argentina, como toyota, y dejar de fabricar el corsa clasic para traer la ultima generacion importada a un valor promedio en el mundo (como toyota) equilibrando asi su balanza no me ofendo….. 😉

  40. Martin R dice:

    “Las instalaciones británicas de Ellesmere Port se quedan el Astra, eso ya lo sabemos, y esto hará que probablemente Bochum, la factoría alemana de Opel, tenga que echar el cierre. Pero no está el tema libre de polémica. Según ha declarado el líder sindical de Opel, Wolfgang Schaefer-Klug, las ayudas ofrecidas por el Gobierno Británico para que Ellesmere Port siga en marcha contravendrían la legislación europea sobre subsidios.

    De hecho, parece ser que el Parlamento Europeo habría abierto una investigación sobre los mismos para determinar si son o no legales. Un portavoz de Vauxhall, la división de Opel para Reino Unido, asegura que General Motors no solicitó ninguna ayuda gubernamental para la planta de Ellesmere Port, y que el Gobierno Británico tiene mecanismos de ayuda para la industria que son legítimos.

    Lo cierto es que las tensiones internas están abiertas en la compañía, ya que se sabe que al menos una factoría va a cerrar, y ahora la gente de Bochum quiere defender sus intereses como sea, por más que parezca una batalla perdida de antemano. ”
    ———————————————–

    caramba ! sera esto lo que pretende Isela ?

  41. Panzer dice:

    GM ya se fue del país cuando dejaron de ganar plata y no me sorprendería que lo vuelvan a hacer.
    ¿Alguien se sorprende por las declaraciones de esta empleada?

  42. the king carlos menem dice:

    Digan lo que digan, despues a GM los jubilados les damos un prestamo por 9% fija en peso y mientras nos dicen que no hay plata y no nos pagan sentencias firmes …

    Gracias Martin R por reconocer que Toyta vino bajo el Menemato, viste que no era todo tan malo?

  43. profugo77 dice:

    Queridos muchachos: En primer lugar este gobierno esta logrando lo que se propone que no enfrentemos todos los dias.
    En segundo lugar puedo dar fe que al menos en mi negocio Argentina perdio toda competitividad. y por mucho.
    Yo importo adhesivos de Suecia el kilo 3.5 dolares cuando fui a negociar con una fabricar para exportar un adhesivo 4 veces si si 4 veces inferior me dieron un precio de 7 dolares para exportar en todo sudamerica.
    Yo no soy defensor de este gobierno pero lo que dice Isela tiene mucha razo. Ademas el gobierno logro que se demonizara a los importadores. (somo el diablo en persona). Ahora nosotros pagamos el iva por adelantado ing brutos facturamos todo porque de otra forma no recuperamos iva. pagamos ganancias cargas sociales cumplimos con la ley y no obstante somos el diablo.
    Pero que lograron con las trabas que mucha gente se quede en la calle, recesion, inestabilidad. la verdad los aplaudo.
    Yo cada vez que tengo que comprarme un auto compro importado asi sea el mas economico porque me aseguro su valor. Comprando nacional con las politicas que tenemos frente al dolar siempre perdes.
    La verdad que algunos tienen que salir a la calle y despabilar, otros salir a laburar y otros apagar los medios de comunicacion y vivir la realidad. Un importador tambien da fuentes de trabajo mueve publicidad, tranasporte, seguridad, y un sin fin de rubros. Y como de un dia para el otro no se puede producir, si cierran los importadores se va a frenar la actividad como esta sucediendo.

  44. the king carlos menem dice:

    El mercado automotor Argentino siempre estuvo en el mismo orden mundial, un poco arriba otro poco abajo. No vendamos ahora que eramos un pequeño pais y ahora somos “medianos” Estuvimos entre los puestos 25 y 20 durante los ultimos 20 años.

  45. luk dice:

    Hoy mexico es uno de los paises mas apetecibles para invertir,le esta quitando inversiones a brasil,no solo en autos,en muchas cosas,la economia mexicana va creciendo nuevamente,brasil se esta desacelerando,estan invirtiendo muchas empresas autopartistas en mexico,japon acaba de instalar una planta de airbags,hace unos dias pirelli abrio una planta en silao,a pesar de los problemas que tenemos,la gente cree en nosotros.

  46. the king carlos menem dice:

    Lo bueno Martin R que GM volvio al pais a fabricar con Nestor no? Ah no pará? Era con Menem?

  47. Orsino dice:

    Algo a tener en cuenta es el -elevadísimo- nivel de inflación del país y la tracción que produce en la formación de precio del producto terminado expresado en dólares. Recuerden que integrar partes nacionales (en forma compulsiva) no equivale a reducción de costos… ídem salarios en dólares que cada vez son más elevados por lo expresado al principio. Y la lista sigue para el resto de los componentes del precio. Isela va a hacer todo lo necesario para que la empresa gane más con menor esfuerzo, sin duda. Mientras tanto en lo macro el gobierno cada vez empeora el clima.

  48. the king carlos menem dice:

    Luk, Mexico es estrategico en Autos. Hizo bien los deberes. Tiene una industria automotriz de primer mundo, abastece a USA y al Mercosur con sendos tratados y/o convenios, lo cual si se cae USA reenvias a Brasil/Mercosur y seguis siendo competitivo

    En otras cosas sabemos que a Mexico le falta mucho pero en Autos tuvieron una muy buena visión

  49. Carlos L dice:

    Menos mal que el gobierno amplió la troupe de mercenarios para que nos expliquen que estamos fenómeno.
    Yo que me estaba preocupando…

  50. Gonza_pide_pista dice:

    Que golpista Isela.

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