Brasil: Fiat adelantará el lanzamiento del nuevo Siena

Con apenas un mes de diferencia, Fiat de Brasil se está preparando para lanzar a la venta dos nuevas generaciones de sus modelos más vendidos: Palio y Siena.

El Palio, que ya se filtró con lujo de detalles (ver nota), tendrá su presentación regional dentro de diez días en Minas Gerais, Brasil. Autoblog estará allí presente para realizar la cobertura más completa.

El nuevo Siena, histórica versión sedán del Palio, tenía su fecha de lanzamiento prevista para el primer semestre del 2012, pero la marca italiana decidió adelantar su presentación para diciembre próximo.

Según los periodistas brasileños de Securityshutters, aliados de Securityshutters.info, el cambio de planes se debe a dos motivos fundamentales.

El primero, la competencia. Este nuevo Siena tendrá una distancia entre ejes muy superior a la del hatchback para hacer frente a una nueva generación de contendientes: el Chevrolet Cobalt y el Nissan Versa, que saldrán a la venta el mes que viene en Brasil. Se trata de sedanes con plataformas del segmento chico, pero con dimensiones y espacio interior para intentar robarles algunos clientes a los modelos del segmento compacto.

El segundo motivo, es la normativa brasileña sobre equipamiento de seguridad en los autos. Esta reglamentación, que es muy similar a la argentina, establece que los modelos lanzados a partir de enero del 2012 tengan frenos ABS y doble airbag en el 30% de su gama. En cambio, los modelos lanzados en 2011 sólo tienen que cubrir apenas 10% de su oferta con estos ítems de serie.

Este apuro en la presentación del Siena sería el motivo por el cual, en las últimas semanas, comenzaron a verse unidades camufladas en nuestro país. Las primeras imágenes fueron primicia de Autoblog la semana pasada.

Y ahora, el incansable paparazzo mendocino Gonzalo O., volvió a sorprendernos con las fotos que se publican acá.

Para conocer más detalles técnicos, ver nuevas fotos espía y proyecciones sobre cómo quedará su diseño definitivo, se recomienda leer esta nota.

Las automotrices pensaban que Uspallata era un sitio tranquilo y reservado para probar sus nuevos modelos. Hasta que descubrieron que ahí vive Gonzalo O., uno de los paparazzi más temidos de Autoblog.

52 Comentarios

  1. Nahueee dice:

    Felicitaciones a Gonzalo O. Ya no saben dnd meterse las automotrices, tenes un paparazzi en cada provincia CC jaja

  2. FerD. dice:

    Las malas lenguas dicen que las unidades para la prensa (que sabemos que siempre son diferentes…) de este 326 3v fueron montadas en septiembre… dicen.

    😉

    Saludos.

  3. Nacho 2ts dice:

    CC chequeá el sexto párrafo. Pusiste: En cambioS,

    Abrazo!

  4. Nacho 2ts dice:

    Yo cubro Necochea y Parte de CABA. Lastima que nunca vi nada digno de ser primicia.

  5. laavos dice:

    el frente así camuflado parece un GT-R…..jajajaj

  6. angelcaido19 dice:

    CC, no es raro que tenga una patente DQK?? eso es del 2003 mas o menos! no deberia tener una patente mas actual?

    Saludos

  7. Juani M. dice:

    Ya esperando por verlos en persona. Por las fotos que mostraron hace unos dias, el Palio no me termina de cerrar. Hay que ver cuando le saquen todo el camuflaje al Siena. Como siempre digo, tambien es diferente la apreciacion que uno tiene en persona a verlo en fotos.

    Ayer, en la universidad, mismo lugar donde fotografie al 308 camuflado de color bordeaux, vi una unidad sin camuflar de color gris plata. Lamentablemente, esta oportunidad no pude fotografiarlo. A diferencia de la mayoria de los otros Peugeots, me gusto mucho el remate de la cola. La trompa sigue sin atraerme.

  8. Juani M. dice:

    Angelcaido19, son patentes que tienen las automotrices para este tipo de vehiculos. Deberia adoptarse lo mismo que en el pais vecino, entre otros mas, que los autos de prueba tienen una patente distinta.

  9. Berto dice:

    Bienvenido a AAB Angelcaído! Nunca falta la pregunta sobre las patentes… Y DQK sería de fines del 2000 a mediados del 2001 dependiendo del territorio..

  10. Panzer dice:

    Los paparazzi de Autoblog la rompen!!

    Fuera de broma, Gonzalo O es candidato al Paparazzo del Año 2011 !!

  11. Mikhail dice:

    En la linea de produccion de Ferreyra ya han salido los primeros 6 Palios. Esos andan camuflados con todo el sistema de pruebas.

  12. Bruno D4 dice:

    Esperemos que el diseño interior del Siena sea distinto al del nuevo Palio, por que no me gusta, parece muy despojado de todo, el actual parece más completo (aunque no lo sea).

  13. pajaro dice:

    ojalá no sea tan cuadrado como el logan

    dicho sea de paso, ayer llevé el auto al service y me subí a 2 taxis
    un corsa y un logan
    LA PUCHA, el espacio interior del logan es MUY superior
    tiene más espacio que autos del segmento c

  14. FerD. dice:

    Bruno, es distinto, más “glamouroso”, si me se permite el palabro…

    😉

    Saludos.

  15. GTX dice:

    Es decir: lo lanzan antes para ponerle menos equipamiento de seguridad.

    No tenés vergüenza Fiat!!!

  16. emperador73 dice:

    bien, sienita, bien…ahora, es mucho pedir que GM traiga el sonic en vez del cobalt????…bah, sería mejor pedirle, suplicarle que no amontone mas autos en el mismo segmento, pero…sabemos que es al cuete….ojala se confirme la motorizacion 1.3 multijet adaptada a las nuevas normas euro nosecuanto….ojala, tantas cosas, país….

  17. pucho dice:

    EN LOS PAISES CIVILIZADOS LAS AUTOMOTRICES SE MATAN POR OFRECER A LOS USUARIOS LA MAYOR SEGURIDAD Y EQUIPAMIENTO DE SERIE CON RESPECTO A LA COMPETENCIA.

    ACA EN EL MERCOSUR, COMPITEN POR TENER LA MENOR CANTIDAD DE DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD POSIBLE.

    ES UN PAPELON QUE EN EL AÑO 2012 NO SEA OBLIGATORIO EL AIRBAG Y ABS…. UN PAPELON DE LAS AUTOMOTRICES Y LOS GOBIERNOS SUDAMERICANOS.

  18. Bruno_brasil dice:

    A GM trará o Sonic para o Brasil ano que vem , importado do méxico , para competir com o New Fiesta , é bem provavel que chegue a Argentina Tambem.

  19. Flyx dice:

    que bueno que la trompra es diferente al la del nuevo palio… felicitaciones a fiat… la unica que tiene novedades en el mercosur

  20. Fer CLR dice:

    Con el 10% alcanza para que por lo menos el tope de gama tenga Doble Airbag y ABS de serie, sería el colmo que con el precio que estan cobrando por los autos estos items no sean de serie, y si espera enfrentar al Fiesta KD en precio, escatimar en seguridad es la peor decisión que pueden tomar.

    Saludos.

  21. Rodo dice:

    CC, estoy confundido .. La exigencia respecto de la incorporación de elementos de seguridad va de acuerdo al momento en que se lanza el modelo ? o respecto del año en que se vende el vehículo ??

    Si es lo primero , como dice la nota, es una trampilla de las terminales … patetico ..

  22. ariel_pr86 dice:

    Claramente van a ser 4 o mas versiones del vehiculo…

  23. leov dice:

    No entiendo el tema de seguridad… no son acumulativos los requerimientos? con este razonamiento el Uno podría fabricarse indefinidamente por su fecha de lanzamiento original…

  24. titus dice:

    Muy mal lo de las automotrices, y lo de las distancias entre ejes si es mas que el palio ya es demasiado, el palio crecio pero es mas chico que el gol y otros del segmento que se modernizaron…
    La verdad lo del lanzamiento anticipado involucra el lanzamiento en argentina para contar con el 10% en lugar del 30% o si es lanzamiento regional ya basta?

  25. MECANICO dice:

    Y todavía acá no se lanzó???? no veo la hora de estar en la Champs Elysees

  26. B-FLAT dice:

    GTX, que pensás que hace GM y Nissan con el Cobalt y el Versa respectivamente????? O pensás que los van a lanzar en enero para cumplir con las nuevas normas de seguridad….cualquier excusa vale para pegarle a Fiat gratuitamente. Vos que harías como empresario????’ Pensarías en perder plata o en ganarla???? Dejémonos de hipocresías.

  27. dany dice:

    mecanico, jajajajuasss, que buen chiste, no paro de reirme

  28. titus dice:

    y perderian plata como ford con el new fiesta reequipado no?

  29. FERNANDOM dice:

    Mirando en detalle, las escobillas de los limpiaparabrisas son del tipo flexible, algo para destacar en materia de seguridad!!!

  30. titus dice:

    es verdad cuando te haces pomada por la falta de abs y airbags por lo menos no te desfigura la cara al chocar jaja sarcastic mode ON

  31. peruboliguayo dice:

    Esperemos que sea tan aguantador como las primeras generaciónes. Si querés seguridad tenés los opcionales. Las automotrices si las dejan, te cargan el sapito con agua y te cobran el opcional de carga con líquido limpiador.

  32. Gonza_pide_pista dice:

    Espero con ansiedad a ver como lo estrolan los de LatiNCAP…

  33. nicolas2010 dice:

    Algunas automotrices dan 1 paso adelante y 2 pasos para atras. No comprendo porque insisten en desarrollar autos adaptados a las necesidades locales (porquerias), cuando claramente el mercado reclama mejores cosas. El fiesta kd, se vende como pan caliente.

    Cuesta mucho traer algunos pares o similares. Clio? corsa? punto original? 207? Y fabricarlos aca es imposible?? en serio?

    en fin…

  34. andres_cba dice:

    nicolas2010, es válida tu pregunta, pero si así fuese, si realmente tuvieramos los mismos modelos que en Europa, tendrían precios elevados, o en todo caso, habría un solapamiento de modelos, por ej, pagarías lo mismo un Audi A3 que un Clio III (se me ocurre)

  35. DANIEL G. dice:

    Lastimoso que Fiat lo saque en Diciembre para equipar solo el 10% de los modelos, una especulación que lo deja mal parado.

    También es muy malo que los que implementaron la ley le permitan esa “avivada”, vamos péguenle duro talibans!, mándenle a Moreno YA!

  36. holysoldier dice:

    CC, mi viejo necesita saber si se discontinuarán el Siena Fire o el Siena EL (el quiere comprar este último), asumiendo claro está que este Nuevo Siena viene a reemplazar las actuales versiones Attractive y Essence…

  37. Carlos Rivera dice:

    CC, te lo pedimos por favor: FAQs de AAB, especialmente la de “¿por qué ese auto de pruebas circula con patentes viejas”?

  38. CC dice:

    Carlos Rivera: Lo prometo, jeje.

    Holysoldier: El Palio Fire seguirá en producción, así que el Siena Fire también debería sobrevivir.

  39. Francomaxy dice:

    Mecanico antes de ir a la Champs Elysees primero termina el secundario aunque sea en la noctucna.

  40. alexis_92 dice:

    Dentro de todo me gustó el Palio, seguramente este Siena me va a terminar de cerrar en cuando al gusto, espero que así sea. Por lo menos que traiga luz lateral de giro! Quedaría mas fachero y más seguridad.

    Tengo entendido que cuando se presente al mercado los nuevos modelos, los actuales Palio&Siena FIRE van a seguir en producción, pero mi duda es sobre el interior… Seguirá siendo el mismo? O se va a cambiar por el interior de los actuales Attractive&Essence?

  41. holysoldier dice:

    CC, quería saber tu opinión porque de mi parte tengo la sospecha que el Siena EL puede llegar a continuar porque durante este año le agregaron el opcional “Predisposición GNC” que hasta ese momento sólo el Siena Fire lo tenía. Y sumado a esto también hace tiempo quitaron el Siena Fire de la página de Fiat.
    Sin embargo, en contra de mi “teoría” está el hecho de que el Siena Fire al parecer continúa para suscripción por autoplan, en algún momento debería de haberse reemplazado por el Siena EL pero NO sucedió aún…

    Si tenés oportunidad de indagar por este lado te lo agradecería, para mi viejo que está en un Autoplan de un Siena Fire Pack Way sería una gran decepción no poder hacer cambio de modelo al Siena EL y que el Nuevo Siena se le vaya muy lejos…

  42. Ceci dice:

    Se que no viene al tema de la nota, pero estoy queriendo comprar un auto eficiente en su consumo. No considero un gasolero porque no pienso tenerlo por muchos años y el uso no va a ser importante.
    Estoy pensando en un Honda Fit 1.4, Es una buena opcion? esucho sugerencias y alternativas.

  43. 206207 dice:

    sera mejor que el palio y que el viejo siena

  44. pajaro dice:

    holy
    no tengo idea del siena
    pero para ayuda tuya y de tu viejo, fijate en los distintos “clubes de autos” (ej:club del fiat punto) donde los usuarios te asesoran en temas legales, autoplanes, qué opcionales les podes meter, los “lados ciegos” de los contratos, etc

    son de gran ayuda

  45. Optimus Prime dice:

    Espero que sea un buen auto, le tengo fe.
    Saludos.

  46. holysoldier dice:

    Ceci, los motores Fiat E.torQ son bastante eficientes y de bajo consumo, por ese lado tenés el Fiat Punto Essence 1.6 16v aunque imagino que el Ford KD y su motor Sigma1.6 16v también deben de ser eficientes.

  47. holysoldier dice:

    pajaro, lo que pregunto no es un tema de contrato, si discontinuan el Siena EL no habrá opción a retirarlo pidiéndolo como cambio de modelo en lugar del Fire…sólo quedará “saltar” al NUEVISIMO Siena y dicho salto no creo mi viejo pueda darlo!

  48. Ceci dice:

    Gracias Holysoldier por la ayuda! me tira mas el Punto que el K y es un auto con muy buenas criticas por lo que sé. Lo voy a tener en cuenta.

  49. Powerful Pablin dice:

    Prometen los nuevos Siena y Palio, ¿acompañaran las ventas?

  50. holysoldier dice:

    Ceci, me refería al Ford Fiesta KD…el K no tiene ese motor y es de otro segmento.

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